創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

南京至昆明高鐵昨日首發(fā),朝發(fā)夕至

發(fā)布時(shí)間:2017-01-06 08:28 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
56
昨天早上7點(diǎn)39分,隨著G1377次和G1379次列車相繼駛離南京南站,南京到昆明高鐵正式首發(fā)。昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者在南京南站的4號(hào)站臺(tái)上看到,高鐵G1377次列車正靜靜等候旅客,這列高鐵將橫穿我國(guó)南部,到達(dá)“春城”昆明

昨天早上7點(diǎn)39分,隨著G1377次和G1379次列車相繼駛離南京南站,南京到昆明高鐵正式首發(fā)。

昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者在南京南站的4號(hào)站臺(tái)上看到,高鐵G1377次列車正靜靜等候旅客,這列高鐵將橫穿我國(guó)南部,到達(dá)“春城”昆明。以前南京開往昆明的兩趟列車分別需要35小時(shí)和39小時(shí),而滬昆鐵路通車后,兩趟列車分別只需要12小時(shí)47分鐘和13小時(shí)45分鐘,真正實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。G1377次列車經(jīng)過上海再由滬昆高鐵到達(dá)昆明,實(shí)際上承擔(dān)了部分城際運(yùn)力。而G1379次列車則駛往杭州,行程上相對(duì)近一些。

搭乘首班高鐵前往昆明的乘客中,不少人都是從周邊城市趕來(lái)的。前往貴州探親的成女士告訴記者,她在安徽工作,早上特地從滁州打車來(lái)南站乘坐高鐵?!耙郧拔一丶叶际瞧胀蛙?,再換乘大巴到家,每次都要折騰兩天多時(shí)間?!背膳扛嬖V記者,現(xiàn)在高鐵通車后,她早上出發(fā),晚上還能趕上回家吃晚飯。

南京南站黨支部書記李淵介紹說,滬昆高鐵開通后,從南京到昆明,穿越蘇、浙、贛、湘、貴、滇六省,一端是六朝古都南京,一端是四季如春的昆明,兩地百姓都可以享受“貼地飛行”的旅行速度。

南京站營(yíng)銷科負(fù)責(zé)人劉繼武表示,新調(diào)圖運(yùn)行后,由南京站發(fā)往云南方向的普通列車數(shù)量仍將保持不變,滿足不同出行需要。

記者了解到,鐵路這次調(diào)圖,南京地區(qū)除了南京南站新增了昆明方向的高鐵,還增開至福州、龍巖等地始發(fā)動(dòng)車組列車。南京站提醒大家,可通過12306平臺(tái)、鐵路官方微博微信、火車站公告等方式,準(zhǔn)確掌握列車開行資訊。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3460 -50
熱軋開平板 3310 -50
低合金厚板 3890 -10
螺旋管 4060 -20
角鋼 3600 -40
鍍鋅板卷 3600 -40
冷軋卷板 9340 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4190 -
圓鋼 3580 -40
硅鐵 6200 0
低合金方坯 2980 -50
鐵精粉 1130 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1510 -
鉑金 11480 -130
重廢 1800 0