2016年四季度航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)好轉(zhuǎn)

2017年1月3日，證券時(shí)報(bào)記者獲悉，當(dāng)日上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2016年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，報(bào)告顯示，2016年第四季度中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)普遍好轉(zhuǎn)，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為106.45點(diǎn)，系近2年以來(lái)首次回歸景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為95.32點(diǎn)，達(dá)到近兩年年信心指數(shù)最高點(diǎn)，但仍處于微弱不景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)企業(yè)家對(duì)行業(yè)出現(xiàn)的復(fù)蘇持謹(jǐn)慎態(tài)度。其中，船舶運(yùn)輸企業(yè)也是時(shí)隔兩年后大幅跳漲至景氣區(qū)間。

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心認(rèn)為，2016年是航運(yùn)發(fā)展史上具有標(biāo)志性的一年，海運(yùn)運(yùn)價(jià)先后創(chuàng)新歷史新低，航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)、重組不斷，海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局快速變化，2017年的航運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)充滿變數(shù)。對(duì)此，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室展開(kāi)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，2.74%企業(yè)認(rèn)為運(yùn)費(fèi)將大幅上漲50%以上，市場(chǎng)逐步進(jìn)入快速?gòu)?fù)蘇通道；17.81%的企業(yè)認(rèn)為總體上漲20%-50%，旺季過(guò)后運(yùn)價(jià)將再次下跌；45.21%的企業(yè)認(rèn)為上漲10%-20%，市場(chǎng)將進(jìn)入穩(wěn)步復(fù)蘇通道，20.55%的企業(yè)認(rèn)為將上漲0%-10%，市場(chǎng)復(fù)蘇存在較大變數(shù)，很難判斷未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)；13.7%%的企業(yè)認(rèn)為市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)將會(huì)下跌。

具體來(lái)看，報(bào)告顯示，船公司財(cái)務(wù)指標(biāo)全面復(fù)蘇：2016年第四季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為115.94點(diǎn)，時(shí)隔兩年后回歸至景氣區(qū)間；船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)達(dá)到95.91點(diǎn)，仍處于微弱不景氣區(qū)間。其中，大型船舶運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)好轉(zhuǎn)力度最大，景氣指數(shù)達(dá)到123.53點(diǎn)。而小型船舶運(yùn)輸企業(yè)依舊處于不景氣區(qū)間。受運(yùn)力調(diào)控力度加大與運(yùn)價(jià)大幅較快上漲的影響，2016年四季度船舶運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)指標(biāo)大幅好轉(zhuǎn)，盈利狀況與流動(dòng)資金景氣指數(shù)都大幅躍入較為景氣區(qū)間，貸款負(fù)債也不斷下降，船公司的總體財(cái)務(wù)狀況得到較好的改善。

干散貨運(yùn)輸企業(yè)觸底反彈，三年后重回景氣區(qū)間：2016年第四季度，干散貨運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為106.22點(diǎn)，自2013年年底以來(lái)首次回歸至景氣區(qū)間；干散貨運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為81.56點(diǎn)，較上季度大幅度上漲67.54點(diǎn)，但仍處于不景氣區(qū)間。雖然企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)情況有所好轉(zhuǎn)，但是企業(yè)家對(duì)行業(yè)總體運(yùn)行情況的看法依然比較謹(jǐn)慎。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來(lái)看，隨著運(yùn)費(fèi)的較快增長(zhǎng)，企業(yè)的盈利狀況也有所好轉(zhuǎn)，流動(dòng)資金與融資的壓力有所緩和，但是依舊處于相對(duì)緊張的狀態(tài)。受此影響，勞動(dòng)力需求與船舶的投資意愿等依舊不足。

班輪企業(yè)景氣指數(shù)創(chuàng)歷史新高，大型集裝箱班輪企業(yè)最佳：2016年第四季度，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為133.67點(diǎn)，大幅上升至較為景氣區(qū)間；集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為116.25點(diǎn)，較上一季度上漲32.50點(diǎn)，重新回歸至景氣區(qū)間。其中，大型集裝箱運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)最高，達(dá)到141.66點(diǎn)，處于較為景氣區(qū)間。集裝箱運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)全面回暖，艙位利用率、企業(yè)盈利等指標(biāo)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，流動(dòng)資金、貸款負(fù)債、企業(yè)融資等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)也大幅向好，盡管運(yùn)力投放量與勞動(dòng)力需求略顯不足，但是船舶運(yùn)力投資意愿再次大幅上升。

中國(guó)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中有進(jìn)：受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速逐步企穩(wěn)的影響，中國(guó)港口企業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。2016年第四季度，中國(guó)港口企業(yè)的景氣指數(shù)為109.68點(diǎn)，保持在微景氣區(qū)間，港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況保持穩(wěn)定。不過(guò)，航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)惡化：2016年第四季度，中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)為90.57點(diǎn)，處于微弱不景氣區(qū)間；中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)為70.21點(diǎn)，仍處于較為不景氣區(qū)間。

展望2017年第一季度，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心認(rèn)為，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)的景氣狀況預(yù)計(jì)比今年四季度略有下降，根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，下季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為99.37點(diǎn)，中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為90.96點(diǎn)，均處于景氣分界線以下。中國(guó)港口企業(yè)與航運(yùn)服務(wù)企業(yè)預(yù)計(jì)將處于不景氣區(qū)間，但是船舶運(yùn)輸企業(yè)依舊保持在景氣區(qū)間。

船公司經(jīng)營(yíng)狀況預(yù)計(jì)繼續(xù)向好。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，2017年第一季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為104.11點(diǎn)，仍處于景氣區(qū)間；船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為76.03點(diǎn)，較本季度下跌19.88點(diǎn)，降至較為不景氣區(qū)間。雖然企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)狀況依舊向好，但是企業(yè)家對(duì)一季度形勢(shì)較為擔(dān)憂。其中，干散貨海運(yùn)企業(yè)預(yù)計(jì)下滑較為嚴(yán)重，干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為79.93點(diǎn)，較本季度下降26.29點(diǎn)，跌入較為不景氣區(qū)間。但同時(shí)，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)有望仍保持在景氣區(qū)間，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計(jì)為107.50點(diǎn)，仍保持在景氣線以上。運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)將有所松動(dòng)，營(yíng)運(yùn)成本將出現(xiàn)上漲，但是受艙位利用率繼續(xù)提升的影響，企業(yè)盈利、流動(dòng)資金、貸款負(fù)債等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)仍處于較好的狀態(tài)，企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)情況仍將持續(xù)向好。

港口企業(yè)盈利預(yù)計(jì)將面臨挑戰(zhàn)。2017年第一季度，受中國(guó)春節(jié)等因素影響，中國(guó)港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為97.07點(diǎn)，跌至微弱不景氣區(qū)間。但中國(guó)港口信心指數(shù)預(yù)計(jì)為116.79點(diǎn)，仍然保持在相對(duì)景氣區(qū)間。企業(yè)盈利景氣指數(shù)跌至83.93點(diǎn)，處于相對(duì)不景氣區(qū)間。但是流動(dòng)資金、企業(yè)融資與資產(chǎn)負(fù)債等財(cái)務(wù)指標(biāo)依舊保持良好的狀態(tài)。

航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化趨勢(shì)放緩。2017年第一季度，航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為95.33點(diǎn)，較上季度上漲4.77點(diǎn)，依然處于微弱不景氣區(qū)間；航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的信心指數(shù)預(yù)計(jì)為85.05點(diǎn)，仍保持在相對(duì)景氣區(qū)間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。