航空燃油附加費(fèi)實(shí)現(xiàn)“五連跌”,自1月5日零時(shí)起,國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)迎來新年“首降”,調(diào)整后征收標(biāo)準(zhǔn)分別為每人30元或10元,與2014年年初的120元或70元相比,最大降幅達(dá)90元。不少航線的機(jī)票加稅費(fèi)價(jià)格比火車票還便宜。
本月出行很劃算
調(diào)價(jià)后,恰逢1月航空淡季,機(jī)票價(jià)格普遍有較大折扣,不少航線的機(jī)票加稅費(fèi)后價(jià)格比火車票還便宜。以包頭至北京的航班為例,1月各航空公司普遍放出100元左右的機(jī)票,最高230元,1月13日-15日票價(jià)僅為80元,加上50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和10元燃油附加費(fèi),只要140元就能搞定,用時(shí)1小時(shí)15分鐘。與之相較,包頭至北京的火車硬臥票價(jià)為174元至200元不等,用時(shí)8-12小時(shí)。機(jī)票最低價(jià)格已低于火車硬臥價(jià)格。
如果去往上海方向,提前一周訂票,機(jī)票最低為300元左右,算上50元機(jī)場建設(shè)費(fèi)和30元燃油附加費(fèi),總花費(fèi)380元。而火車硬臥票價(jià)為430元左右,耗時(shí)24小時(shí)。
提醒:5日前出票不退費(fèi)
旅客需要注意的是,對于提前訂票的乘客,已經(jīng)支付的燃油附加費(fèi)差額,售票點(diǎn)不予退還,也就是說,1月5日前已出票,而乘機(jī)日期為1月5日后的機(jī)票,不退還燃油附加費(fèi)差額。
記者袁曉園
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元旦期間包頭機(jī)場飛行架次同比增46%
2015年元旦小長假期間,包頭機(jī)場共保障運(yùn)輸飛行146架次,同比增長46%;完成旅客吞吐量12878人次,同比增長26.1%;完成貨郵吞吐量75.1噸,同比增長3.3%。
2014年12月26日,包頭機(jī)場新航站樓投入使用,為轉(zhuǎn)場后首個(gè)小長假的運(yùn)輸生產(chǎn)提供了更好的軟硬件保障。而且假日期間,包頭以晴朗或多云天氣為主,適宜出行。今年元旦假期旅客主體仍以探親流、旅游流為主。
此外,2014年全年,包頭機(jī)場共保障運(yùn)輸飛行17105架次,同比增長14.3%;完成旅客吞吐量1829990人次,同比增長7.1%;貨郵吞吐量10139.1噸,同比增長1.3%;折算旅客吞吐量1942647人次,同比增長6.7%,平均客座率74.6%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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