元旦前夕,蘇州港太倉港區(qū)兩座海事碼頭通過竣工驗收。這是中交三航局去年為江蘇海事局建造施工的6座海事碼頭中,率先通過竣工驗收的海事碼頭。
這兩座海事碼頭為太倉港區(qū)璜涇海事躉船浮碼頭和瀏河海事躉船浮碼頭,分別位于長江太倉岸線白茆沙水道南岸的蕩茜河口上游和太倉瀏河口上游的挖入式港池內(nèi)。璜涇海事躉船浮碼頭工程呈L字型布置,由80米鋼躉船、固定砼引橋、風(fēng)暴架墩臺、擱置承臺和活動鋼引橋組成;雙層鋼質(zhì)躉船主尺度為長80米、型寬15米、型深2.8米;瀏河海事躉船浮碼頭工程呈1字型布置,在港池內(nèi)屬于挖入式。由80米鋼躉船、固定鋼引橋、風(fēng)暴架墩臺和活動鋼引橋組成。在2016年12月30日的竣工驗收會上,江蘇海事局領(lǐng)導(dǎo)及專家組對中交三航局交付的兩座海事碼頭的工程質(zhì)量、安全和竣工歸檔資料表示滿意。
太倉海事局轄區(qū)擁有長江岸線38.8公里,港區(qū)現(xiàn)有36座碼頭,是我國唯一享受海港待遇的內(nèi)河港區(qū)。碼頭投入使用后,將更快捷的為各類船舶進(jìn)、出太倉港提供海上安全救助和監(jiān)督保證。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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