吳忠至中衛(wèi)城際鐵路正式開始在小白崖特大橋中衛(wèi)端架梁,標(biāo)志著寧夏首條高鐵進(jìn)入橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工階段,整體施工向重要節(jié)點(diǎn)工期邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步,工程建設(shè)取得階段性勝利,為2018年8月建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,吳忠至中衛(wèi)鐵路全線共有預(yù)制箱梁2136榀,其中雙線箱梁1753榀、雙箱梁重712.5噸,單線梁383榀、單線梁重470噸。在實(shí)際施工不足5個(gè)月的前提下,完成了從梁場基礎(chǔ)設(shè)施、箱梁預(yù)制到首榀箱梁的架設(shè)。架設(shè)的首梁是雙線箱梁,長32米,寬12.2米,高2.6米,重712.5噸,為預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁。本次架設(shè)箱梁的小白崖特大橋位于吳忠南制梁場東側(cè),緊鄰京藏高速,距離關(guān)馬湖收費(fèi)站直線距離為5公里,全長1191m。
據(jù)施工人員介紹,箱梁事先由運(yùn)梁車從制梁場運(yùn)到橋臺(tái)??吭诩軜驒C(jī)后部,待儀式開始,架梁機(jī)將進(jìn)行喂梁、落梁等工序,最后把箱梁平穩(wěn)的放到橋墩(臺(tái))上,完成箱梁架設(shè),整個(gè)過程將持續(xù)三個(gè)小時(shí)左右。上午9時(shí)整,隨著一聲炮響,可起重900噸的架梁機(jī)開足馬力,將首榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)地安放到橋墩上,宣告吳忠至中衛(wèi)城際鐵路全線首榀箱梁成功架設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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