“從丹江口城區(qū)到土關(guān)埡鎮(zhèn),丹土一級(jí)公路已貫通,而從武當(dāng)山到十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的武白一級(jí)公路也已建成通車,接下來(lái)即將貫通的土武一級(jí)公路,將會(huì)把丹土一級(jí)公路和武白一級(jí)公路連接起來(lái)。”丹江口市交通局一位負(fù)責(zé)人稱,這也意味著,今后從丹江口到十堰城區(qū),全程可走一級(jí)公路。日趨便利的交通條件,自然會(huì)對(duì)丹江口的旅游及沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大的推動(dòng)。
2013年9月30日,連接丹江口市土關(guān)埡鎮(zhèn)和武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)的土武一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工。經(jīng)過(guò)3年多的建設(shè),土武一級(jí)公路丹江口市境內(nèi)段的建設(shè)工程已近尾聲,目前進(jìn)入試通車階段,預(yù)計(jì)到本月30日,土武一級(jí)公路丹江口境內(nèi)段將正式通車。
近日,記者對(duì)通車在即的土武一級(jí)公路丹江口境內(nèi)段進(jìn)行實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),這條位于漢江南岸的一級(jí)公路,不僅大大縮短了土關(guān)埡鎮(zhèn)到武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)的行車時(shí)間,且公路沿線的景色美不勝收。
丁家營(yíng)至土關(guān)埡只需20分鐘
土武一級(jí)公路起點(diǎn)位于土關(guān)埡鎮(zhèn)與襄陽(yáng)市交界處的界牌埡,經(jīng)土關(guān)埡集鎮(zhèn)、浪河鎮(zhèn)、丁家營(yíng)鎮(zhèn)進(jìn)入武當(dāng)山境內(nèi)。道路全長(zhǎng)32公里,其中丹江口市境內(nèi)長(zhǎng)25.5公里,武當(dāng)山境內(nèi)長(zhǎng)6.5公里。設(shè)計(jì)路基寬25米,路面寬20米,為雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。途中共設(shè)大橋4座、中橋3座、隧道兩座,原來(lái)的316國(guó)道老路利用率為21.2%,工程總投資9.02億元。
土武一級(jí)公路在丹江口境內(nèi)部分,從土關(guān)埡鎮(zhèn)開(kāi)始,到丹江口丁家營(yíng)鎮(zhèn)的三清廟村結(jié)束。“目前完工的是丹江口境內(nèi)的這一段,接下來(lái)武當(dāng)山境內(nèi)的那部分完工后,整個(gè)土武一級(jí)公路才算真正建成。”丹江口市交通局的一位工作人員介紹。
24日下午,記者駕車從丁家營(yíng)鎮(zhèn)三清廟村出發(fā),沿土武一級(jí)公路往土關(guān)埡方向行駛。按道路設(shè)計(jì)時(shí)速行進(jìn),約20分鐘后抵達(dá)土關(guān)埡鎮(zhèn)。
“以前走316國(guó)道,這段路至少需要40分鐘,現(xiàn)在省了一半的時(shí)間,并且路況非常好。”家住丁家營(yíng)鎮(zhèn)的張俊告訴記者,這幾天他駕車從土武一級(jí)公路跑了3趟,除了看看沿途美景,也為了體驗(yàn)一下家門口的這條新路。
“道路主路面的澆筑、車道劃線、沿途護(hù)欄及路燈的安裝工作已全部結(jié)束,現(xiàn)在還剩下少量的護(hù)坡建設(shè)工作,預(yù)計(jì)明天就能完工。”在距離丁家營(yíng)集鎮(zhèn)不遠(yuǎn)處的路邊,一位工人師傅告訴記者,他和幾位工友正對(duì)一段長(zhǎng)約10米的山體進(jìn)行生態(tài)保護(hù)處理。
由于尚處在試通車階段,整個(gè)道路上的車輛并不算多。偶爾有一輛車經(jīng)過(guò),車輪在干凈平整的路面上只留下淡淡的印記。記者駕車前行中,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,整個(gè)行車過(guò)程十分安靜,再加上寬敞的路面,讓人恍如行駛在高速公路上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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