日前,瓦錫蘭公布了2022年年4月到6月的二季度業(yè)績。業(yè)績顯示,瓦錫蘭在今年二季度的新接訂單增長了25%,由去年同期的11.54億歐元增長至14.4億歐元。服務(wù)訂單更大幅增長了36%,由去年同期的5.98億歐元增至8.11億歐元。凈銷售也增長了24%,由去年同期的11.31億歐元增長至14.07億歐元。
瓦錫蘭預(yù)計今年第三季度的需求環(huán)境將好于去年同期,不過,當前的市場狀況使前景充滿不確定性。
瓦錫蘭公司總裁兼首席執(zhí)行官HÅKAN AGNevalL介紹說,“2022年第二季度的特點是全球商業(yè)環(huán)境對經(jīng)濟發(fā)展的不確定性,對俄羅斯的制裁、供應(yīng)鏈瓶頸、成本膨脹以及中國與Covid-19相關(guān)的封鎖,使全球經(jīng)濟面臨壓力,給我們的業(yè)務(wù)帶來了挑戰(zhàn)。但是,盡管市場充滿挑戰(zhàn),但我們?nèi)匀荒茉黾有陆佑唵巍?rdquo;
財報內(nèi)容顯示,其中,瓦錫蘭服務(wù)業(yè)務(wù)在船舶市場發(fā)展良好,這主要歸功于船隊的重新啟動,尤其是郵輪領(lǐng)域。在今年6月底,大約90%的郵輪船隊運力處于活躍狀態(tài),郵輪港口??苛恳呀?jīng)達到了疫情前的水平。瓦錫蘭的服務(wù)業(yè)務(wù)取得成功的一個明顯例子是與Maran Gas Maritime公司續(xù)簽了優(yōu)化維護協(xié)議,覆蓋了21艘LNG運輸船。
在新造船市場方面,由于成本的上升和受限的船廠能力,新造船市場更具挑戰(zhàn)性,投資較上年有所放緩。不過,歐洲擺脫俄羅斯管道天然氣的雄心,繼續(xù)推動著LNG運輸船的簽約。
同時,瓦錫蘭在混合動力解決方案方面的領(lǐng)先地位,也由業(yè)績得以確認,該公司將為3艘新造客滾船提供混合推進系統(tǒng),其中2艘船將是迄今為止最大的混合動力船。高昂的燃料價格推動了對燃料效率和能源節(jié)約解決方案的需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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