廣西新聞網(wǎng)記者從南寧鐵路局獲悉,12月20日,合(浦)湛(江)鐵路廣東段正式開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目總工期54個(gè)月,計(jì)劃2021年全線建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,合湛鐵路西起北海市合浦縣,向東經(jīng)鐵山港灣由遂溪南、湛江西站引入湛江樞紐,不僅是我國(guó)沿海鐵路通道的組成部分,也是兩廣間第三條高等級(jí)鐵路。線路全長(zhǎng)141公里(廣西境內(nèi)64公里,廣東境內(nèi)77公里,廣西段已在2015年底開(kāi)工建設(shè)。),設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí),總投資172.7億元,全線共設(shè)車(chē)站12座(合浦、平陽(yáng)、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西)。建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,南寧至湛江將結(jié)束沒(méi)有動(dòng)車(chē)開(kāi)行的局面,車(chē)程由原先的6個(gè)多小時(shí)大大縮短至2小時(shí)左右。
合湛鐵路建成后,將貫通廣西沿海鐵路與廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路、湛(江)海(安)快速通道,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游資源開(kāi)發(fā),加快廣西、廣東兩?。▍^(qū))國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)具有重大意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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