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玉柴股份舉辦2016年工藝創(chuàng)新成果展

發(fā)布時間:2016-12-16 13:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月13日,玉柴股份在制造技術(shù)部快速制造車間舉行2016年創(chuàng)新成果展,共展出了60多件(套)工藝創(chuàng)新典型成果,充分展現(xiàn)了玉柴股份超強的創(chuàng)新能力和先進(jìn)的技術(shù)水平。此次創(chuàng)新成果展共分為十大創(chuàng)新板塊,覆蓋面非常廣。

12月13日,玉柴股份在制造技術(shù)部快速制造車間舉行2016年創(chuàng)新成果展,共展出了60多件(套)工藝創(chuàng)新典型成果,充分展現(xiàn)了玉柴股份超強的創(chuàng)新能力和先進(jìn)的技術(shù)水平。

此次創(chuàng)新成果展共分為十大創(chuàng)新板塊,覆蓋面非常廣。

最突出的創(chuàng)新成果是以無模快速制造技術(shù)為突破口,與機械科學(xué)研究總院共同創(chuàng)建了國家級“無??焖僦圃煊癫窕?rdquo;。從此,玉柴股份的新品開發(fā)從有模技術(shù)躍升為無模技術(shù),為大船電開發(fā)和國五、國六新品開發(fā)做出了卓越的貢獻(xiàn)。

玉柴技師協(xié)會會長陳金源介紹說,用無模快速制造技術(shù)試制的16VC氣缸體,鑄件長2.8米、重3.5噸,全套砂型重17噸,從砂芯制造到鑄件產(chǎn)出僅用30天,比傳統(tǒng)制作工藝周期縮短6個月,是國內(nèi)運用該技術(shù)最快制造出來的最大、最重的鑄件。2016年,用該技術(shù)制造出了4臺16VC氣缸體。

船電板塊是玉柴股份重要的戰(zhàn)略板塊,而大船電產(chǎn)品則是船電板塊的拳頭產(chǎn)品,也是玉柴股份的戰(zhàn)略產(chǎn)品、高端產(chǎn)品,對玉柴股份的發(fā)展有非常重要的作用。這項技術(shù)的應(yīng)用,為今后大船電產(chǎn)品的生產(chǎn)制造奠定了基礎(chǔ)。

在“國六新品無??熘崎_發(fā)”展區(qū),技術(shù)人員介紹了這項先進(jìn)的技術(shù)成果。目前,玉柴股份正在開發(fā)的國六多個系列新品的機體、缸蓋鑄件,全部采用無模制造技術(shù)試制,快制團隊從接到產(chǎn)品模型到鑄件產(chǎn)出,每種僅用15天,比傳統(tǒng)有模試制提速6倍,鑄件一次合格率達(dá)100%,為公司國六新品開發(fā)提供了強有力的技術(shù)支持。

HT300材質(zhì)工藝開發(fā)技術(shù)是一項非常重要的新技術(shù)。應(yīng)用這項技術(shù)開發(fā)的HT300材質(zhì),提高了合金材質(zhì)的性能,能滿足國六新產(chǎn)品研發(fā)的要求,為國六新產(chǎn)品的輕量化提供了材料支持。

目前這些工藝創(chuàng)新成果已應(yīng)用到生產(chǎn)中,為玉柴發(fā)展特別是國六產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級起到了很好的助推作用。




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