山東：“十三五”運(yùn)用大數(shù)據(jù)升級(jí)公路管養(yǎng)

近日，記者從山東省公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議獲悉，“十三五”期，山東將努力構(gòu)建“養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、管理決策智能化、應(yīng)急保障高效化、出行服務(wù)人本化、機(jī)制運(yùn)行市場化”現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)管理體系，全力打造“四通八達(dá)、智慧高效、暢通齊魯、服務(wù)全國”的公路養(yǎng)護(hù)管理“升級(jí)版”。

山東省交通運(yùn)輸廳廳長王玉君在會(huì)上提出，山東公路管理部門要進(jìn)一步加快改革創(chuàng)新，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際，對具體管理業(yè)務(wù)中專業(yè)性、技術(shù)性強(qiáng)的事項(xiàng)，采取向社會(huì)“購買服務(wù)”的方式，借助社會(huì)力量輔助開展技術(shù)咨詢和政策研究，逐步將管理側(cè)重點(diǎn)由事務(wù)性操作向決策、監(jiān)督、指導(dǎo)和服務(wù)轉(zhuǎn)變。

據(jù)悉，山東將加快完善小修保養(yǎng)市場，逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，推動(dòng)基層養(yǎng)護(hù)單位由“生產(chǎn)型”向“管理型”轉(zhuǎn)變。山東省內(nèi)企業(yè)化管理的高速公路運(yùn)營單位，要保障預(yù)防性養(yǎng)護(hù)投入。普通國省道方面，2017年山東省將列支專項(xiàng)資金進(jìn)行政策引導(dǎo)，各市要選取適宜的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案組織實(shí)施。農(nóng)村公路可結(jié)合地方實(shí)際進(jìn)行試點(diǎn)，力爭通過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)由被動(dòng)養(yǎng)護(hù)向科學(xué)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變。

會(huì)議要求，加快養(yǎng)護(hù)“大數(shù)據(jù)”進(jìn)程，加強(qiáng)推廣路況快速檢測、分析、決策支持成套技術(shù)研究，構(gòu)建和完善全省統(tǒng)一的公路行業(yè)管理信息平臺(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫間的互聯(lián)互通、信息共享，實(shí)現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)的共建共享。同時(shí)，山東還將強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測體系建設(shè)，按照100%全覆蓋的規(guī)劃目標(biāo)，加快高速公路和普通國省道重要節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對路網(wǎng)的可視、可測、可控。對重要橋隧，要建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，實(shí)時(shí)掌握技術(shù)狀況，繼續(xù)暢通危橋改造“綠色通道”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。