豐田調(diào)整技術(shù)路線 設(shè)新機(jī)構(gòu)“重啟”電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略

“今后我們希望能面對(duì)普通消費(fèi)者投放電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。”在本屆廣州車(chē)展上，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田中國(guó)）大西弘致向NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）表示。

2012年，由于純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)難以打開(kāi)，豐田汽車(chē)調(diào)整了技術(shù)路線，暫時(shí)擱置了純電動(dòng)車(chē)。因此從2014年至今，在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)大熱的情況下，豐田的重心卻還一直放在混合動(dòng)力車(chē)型上。

豐田汽車(chē)近期再次調(diào)整了新能源戰(zhàn)略方向，其新能源車(chē)戰(zhàn)略將全面覆蓋普通混動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、插電式混動(dòng)車(chē)以及氫燃料電池車(chē)。

11月17日，豐田汽車(chē)宣布，公司將新設(shè)立內(nèi)部創(chuàng)新機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)。新機(jī)構(gòu)計(jì)劃于今年12月成立，由豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社、愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社、電裝株式會(huì)社、豐田各派1人，共4人直屬于該機(jī)構(gòu)。

這被認(rèn)為是豐田向純電動(dòng)車(chē)技術(shù)回歸。NBD汽車(chē)了解到，2012年豐田曾叫停了電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，將重心放在了混動(dòng)車(chē)上。而經(jīng)過(guò)此次調(diào)整，豐田的新能源戰(zhàn)略將全面覆蓋普通混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)以及氫燃料電池技術(shù)。

大西弘致表示，“包括市場(chǎng)環(huán)境的變化、電池性能的未來(lái)發(fā)展預(yù)期，以及一些國(guó)家和地區(qū)相關(guān)情況的變化，綜合考慮的結(jié)果就是我們需要比以往更加快速地加快電動(dòng)車(chē)方面的開(kāi)發(fā)。”

近兩年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)熱度頗高。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為18.6萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)103.7%。

而根據(jù)豐田汽車(chē)的規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2018年才會(huì)在華推出插電式混動(dòng)車(chē)型，純電動(dòng)車(chē)于2020年前量產(chǎn)。

大西弘致透露，“今年，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到約7萬(wàn)輛，2016年包括豐田及雷克薩斯品牌在內(nèi)的10款混合動(dòng)力車(chē)的年銷(xiāo)量將達(dá)約10萬(wàn)輛，是去年的3倍。”

在豐田汽車(chē)的解決方案中，降低燃油排放值的辦法除新能源路徑，還有小型車(chē)戰(zhàn)略。在本屆廣州車(chē)展上，豐田汽車(chē)帶來(lái)的兩款新車(chē)VIOSFS鋒勢(shì)及YARiSL致享均屬于小型車(chē)產(chǎn)品陣營(yíng)。

大西致宏向NBD汽車(chē)表示，“關(guān)于緊湊型乘用車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)前景方面，未來(lái)CAFé限值（企業(yè)平均油耗標(biāo)準(zhǔn)）要求將更加嚴(yán)格，與此同時(shí)，在中國(guó)中西部市場(chǎng)以年輕人為主的入門(mén)級(jí)需求也會(huì)進(jìn)一步提升。鑒于這些情況，我們認(rèn)為緊湊型車(chē)市場(chǎng)今后還會(huì)持續(xù)發(fā)展。”

數(shù)據(jù)顯示，今年一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量超500萬(wàn)輛，其中以卡羅拉、威馳、花冠為組合的小型車(chē)陣營(yíng)總銷(xiāo)量占比超六成；廣汽豐田方面，雷凌和致炫“雙子星”貢獻(xiàn)了超過(guò)50%的銷(xiāo)量。小型車(chē)戰(zhàn)略的重要性可見(jiàn)一斑。

大西弘致表示，“我們今后一方面要應(yīng)對(duì)燃油限值要求；另一方面也要滿(mǎn)足入門(mén)級(jí)別消費(fèi)者的需求。為此，今后在中型及緊湊型車(chē)方面，我們也會(huì)不斷擴(kuò)充產(chǎn)品。”

據(jù)了解，2017年豐田處于切換成TNGA新架構(gòu)的準(zhǔn)備階段，所以并沒(méi)有重大產(chǎn)品規(guī)劃。不過(guò)明年隨著YARiSL致享和VIOSFS鋒勢(shì)的上市，豐田的小型車(chē)產(chǎn)品將得到豐富，小型車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售比例將會(huì)有所提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。