杭州地鐵5號(hào)線人民廣場站動(dòng)工 6號(hào)線蕭山段開建

蕭山的地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展，杭州地鐵5號(hào)線人民廣場站近日開建。至此，5號(hào)線蕭山境內(nèi)8個(gè)站點(diǎn)已有六個(gè)站點(diǎn)開建。不僅如此，6號(hào)線蕭山段的豐北站也率先開工建設(shè)。

杭州地鐵5號(hào)線人民廣場站位于金城路與市心路交叉口，車站為地下三層雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)，沿金城路東西向布置，車站共設(shè)置6個(gè)人行出入口，2組風(fēng)亭。該站為地鐵2號(hào)線和5號(hào)線的換乘站，相比一般的標(biāo)準(zhǔn)站，施工難度更大。

蕭山地鐵投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理孔樂：人民廣場站不僅僅是一個(gè)換乘站。它在地下三層，而且結(jié)構(gòu)比較長330米左右的長度，所以說從施工的時(shí)間和施工的難度來講，施工的難度會(huì)更大。

孔樂告訴記者，人民廣場內(nèi)的圍擋施工從上星期五開始的?？拷鸪锹芬粋?cè)，圍擋已按要求完成。人民廣場內(nèi)部，由于需要進(jìn)行圍擋基礎(chǔ)硬化，正在進(jìn)行高圍檔安裝及警示燈安裝，計(jì)劃在本周內(nèi)全部完成。即將進(jìn)行電力、通訊、供水、雨水、污水等管線遷改工作。在春節(jié)之前，將開始進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)的施工。

蕭山地鐵投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理孔樂：我們會(huì)采取遷改對向的綠化，遷改完以后，對綠化所在的道路進(jìn)行硬化。然后對人行道和非機(jī)動(dòng)車道，這個(gè)道路資源進(jìn)行整合。保證金城路這樣雙向六車道的通行，基本滿足交通功能的需求。

除了地鐵5號(hào)線的開工建設(shè)，地鐵6號(hào)線蕭山段日前也已經(jīng)動(dòng)工，在蕭山境內(nèi)共3個(gè)站點(diǎn)，分別為博覽站、錢江世紀(jì)城站、豐北站，其中豐北站已經(jīng)完成臨建工程，正在進(jìn)行地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。