據(jù)外媒報(bào)道,柴油車在美國市場需求收縮,鑒于此種情況,梅德賽斯奔馳目前考慮是否繼續(xù)在美國提供柴油車輛。
11月初,奔馳汽車銷售和產(chǎn)品管理副總裁MatthiasLuehrs接受采訪時(shí)表示奔馳計(jì)劃部分柴油車型在美國上市,目前處于獲取認(rèn)證階段。受大眾尾氣門丑聞的影響,美國國家環(huán)境保護(hù)局(EPA)的檢測程序變得更加嚴(yán)格,奔馳以及其他汽車廠商的柴油車認(rèn)證也因此受到推延。
但是從長遠(yuǎn)的角度來看,奔馳對在美柴油車的態(tài)度有些舉棋不定。據(jù)Luehers表示,奔馳目前在美國展開了市場調(diào)研來幫助其判斷未來的走向。
Luehers稱:“我們必須看清楚未來是否值得在美國提供柴油車,我們還沒有最終得出結(jié)論,但是最后的關(guān)鍵還是由市場需求決定。完全放棄美國柴油車市場是一個(gè)‘理論上的選擇’。”
Luehrs同時(shí)表示第一批的市場調(diào)研結(jié)果應(yīng)該會(huì)在明年初出來。北美市場對柴油車的需求低,并且處于進(jìn)一步下挫的趨勢。至于奔馳柴油車型的認(rèn)證許可,Luehrs表達(dá)了獲得許可通過的信心。
奔馳表示其最主要的是確保EPA通過其大型SUVGLS350d車輛上的V6柴油機(jī)的認(rèn)證。奔馳目前在美需要認(rèn)證的柴油車型至少有四款:奔馳GLS、GLC、GLE跨界車、C級轎車。
奔馳發(fā)言人上個(gè)月曾表示奔馳明年不會(huì)在美國出售柴油版C級轎車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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