李家花園隧道改造工程主體完工,即將雙向通車(攝于11月14日)。記者鄭宇實習生郭晉攝
11月14日,記者從李家花園隧道改造工程施工方了解到,該工程主體已完成施工,目前進入收尾階段。預計今年內,整個工程將全部竣工。
記者當日上午在工程現(xiàn)場看到,紅旗河溝至花卉園方向已經通車,交通情況比以前暢通不少。此前,李家花園隧道為兩車道通行,擁堵現(xiàn)象明顯。改造后,原李家花園隧道被拆除,路面也拓寬至三車道,明顯緩解了這一路段的交通壓力。
在花卉園往紅旗河溝方向,工程區(qū)域還隔著圍欄,車輛按照原路線行駛,需繞一個彎道后才能進入紅旗河溝轉盤區(qū)域。施工方相關負責人表示,目前此路段施工已完成,但因為改變了交通結構,相應的交通標識尚在建設中,待相關部門驗收合格后再行通車。
李家花園隧道建于上世紀80年代,是黃泥塝、紅旗河溝通往松樹橋的重要節(jié)點,車流量較大。為疏通紅旗河溝、電子校、螞蝗梁、松樹橋四大交通“腸梗阻”,我市于2014年2月啟動該隧道拓寬改造工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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