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世界最大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機實現(xiàn)掘進(jìn)貫通

發(fā)布時間:2016-11-16 16:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月4日22時23分,經(jīng)過62天的連續(xù)掘進(jìn),由中鐵裝備集團(tuán)自主研制的世界最大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機開拓號成功實現(xiàn)天津地鐵11號線黑牛城內(nèi)江路站出入口過街通道貫通。天津黑牛城道寬66.5米,雙向十車道設(shè)計,是天津市車

11月4日22時23分,經(jīng)過62天的連續(xù)掘進(jìn),由中鐵裝備集團(tuán)自主研制的世界最大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機“開拓號”成功實現(xiàn)天津地鐵11號線黑牛城內(nèi)江路站出入口過街通道貫通。

天津黑牛城道寬66.5米,雙向十車道設(shè)計,是天津市車流量大、交通繁忙的城市快速主干道。過黑牛城道地下通道全長92.6米,結(jié)構(gòu)設(shè)計采用橢圓形鋼筋混凝土管節(jié),結(jié)構(gòu)凈空寬度9米,高度6.1米,這是天津市首個大斷面矩形頂管隧道,同時也是天津市首次運用超大斷面矩形頂管機進(jìn)行地下工程施工,同時還是國內(nèi)首次在富水軟弱地層中探索應(yīng)用頂管施工工藝。

“開拓號”頂管機開挖斷面寬10.42米,高7.57米。中鐵裝備在“開拓號”矩形盾構(gòu)式頂管機的研制上,充分發(fā)揮自身高端裝備制造技術(shù)優(yōu)勢,采用多刀盤小范圍掘進(jìn)方式,兩層六刀盤布置形式,斷面開挖覆蓋率達(dá)到95%,輻條式刀盤的開口率可以達(dá)到70%以上,有效控制了對地層的擾動,大大降低地表沉降,確保了施工安全。




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