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徐工泵車10年風(fēng)雨磨礪 完勝“洋品牌”

發(fā)布時(shí)間:2016-11-10 13:58 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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眼前這臺(tái)徐工泵車,擁有白色的車身、白色的臂架,相比于市場(chǎng)上常見的金色徐工泵車,顯得有些與眾不同。熟悉徐工泵車的混凝土人肯定會(huì)記憶深刻,這是2000年初徐工生產(chǎn)的一臺(tái)進(jìn)口配置的37米泵車,是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)性能最出眾

眼前這臺(tái)徐工泵車,擁有白色的車身、白色的臂架,相比于市場(chǎng)上常見的金色徐工泵車,顯得有些與眾不同。熟悉徐工泵車的混凝土人肯定會(huì)記憶深刻,這是2000年初徐工生產(chǎn)的一臺(tái)進(jìn)口配置的37米泵車,是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)性能最出眾、最走俏的一款產(chǎn)品。

這一臺(tái)泵車不僅涂裝配色與眾不同,細(xì)細(xì)了解它的經(jīng)歷變化,其身世也顯得與眾不同。

當(dāng)年市面上可使用的泵車并不多,這臺(tái)徐工產(chǎn)副車架配置進(jìn)口“洋品牌”臂架的“混血”37米泵車,初到市場(chǎng)上便成為工地上的佼佼者,便捷、高效的性能發(fā)揮,凸顯了泵車特有的屬性??删壓窝矍暗倪@臺(tái)37米泵車卻沒有了“洋品牌”的影子,且臂架上“XCMG”的徐工標(biāo)志分外醒目呢?原來(lái),在出廠四年后這臺(tái)泵車的進(jìn)口臂架因未能抵抗住施工強(qiáng)度而意外斷裂,而客戶常州XY攪拌站通過幾年使用對(duì)徐工泵車副車架耐用的表現(xiàn)很是認(rèn)可,要求在斷臂車輛上改裝徐工的臂架。就這樣,一臺(tái)“全新”的徐工本土化泵車又經(jīng)過近10年的風(fēng)雨磨礪,依然經(jīng)久耐用!其參建的大大小小的項(xiàng)目遍布常州地區(qū)。

常州XY攪拌站的一位工作人員說,“這是我們采購(gòu)的第一臺(tái)徐工泵車,已經(jīng)使用十幾年了,現(xiàn)在還在正常施工,都說進(jìn)口的好用,在我們看來(lái)徐工的產(chǎn)品更可靠。現(xiàn)在公司4臺(tái)泵車全是徐工的,一臺(tái)泵車用了十幾年還在用,對(duì)于徐工品質(zhì),我們是見證者。”現(xiàn)在常州XY攪拌站擁有成套徐工混凝土機(jī)械設(shè)備,在施工中可以看到相隔10余年的徐工新老泵車同臺(tái)競(jìng)技,不同的年代擁有不變的可靠品質(zhì),書寫徐工混凝土機(jī)械“用不毀”的新傳奇。




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