隨著最后一段瀝青混凝土路面的鋪設(shè)完成,總長(zhǎng)56.09公里的南繞城公路改建工程正式完工,于10月18日全線通車(chē)。
“以前太難走了,路窄車(chē)多,路還顛。新修好的路特別寬闊。”麻池村村民吳女士高興地說(shuō)。王師傅是專(zhuān)職跑大車(chē)的司機(jī),多年往返于鋁廠附近一家建材廠和背鍋窯子村,以前路不好走,他每次上路都發(fā)愁,路修好后,他表示運(yùn)貨效率能比以前高一半以上,方便了很多。
據(jù)了解,備受關(guān)注的南繞城公路改建工程于2014年6月開(kāi)工,同時(shí)包頭市也正式收回南繞城公路的運(yùn)營(yíng)管理權(quán)。南繞城公路改建完成后,與規(guī)劃中的北繞城公路線連接,形成高等級(jí)環(huán)城公路。起點(diǎn)位于110國(guó)道包頭東出口,終點(diǎn)與110國(guó)道哈德門(mén)溝口處相接。經(jīng)過(guò)兩年緊張有序的施工,南繞城公路從原來(lái)的二級(jí)公路升級(jí)為雙向四車(chē)道、車(chē)速80公里/小時(shí)的一級(jí)公路,比過(guò)去的通行能力提升一倍以上。
南繞城一級(jí)公路作為市區(qū)南部重要的干線公路,它的改建通車(chē),將緩解包頭市城區(qū)交通通行壓力,提升市民出行和貨物運(yùn)輸效率,對(duì)包頭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)起到極大的促進(jìn)和保障作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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