9月19上午9時,在成吉思汗東街與科爾沁快速路交匯處西側200米的百合路現(xiàn)場,隨著呼和浩特市副市長孫建華宣布開工,呼和浩特市軌道交通2號線一期工程施工現(xiàn)場的正式開工,按照計劃在2020年竣工。
據(jù)了解,呼和浩特軌道交通1、2線建設總里程49.27公里,總投資373.61億元,設置車站43座,停車場2處,車輛段1處,綜合維修處1處,。其中2號線工程概況為:一期工程線路北起新店東站,南至茂盛營站,沿成吉思汗大街、錫林郭勒南路南北向呈L型布設,與1號線在新華廣場站十字相交。線路全長27.3公里,全部為地下線;共設車站24座,其中換成站6座;在南段設西喇嘛營車輛段,在東北端設新店停車場,設主變電站2座,車輛編組采用B型車6輛編組,設25列,工程總投資203.04億元。
按照國務院、國家發(fā)改委的政策要求,呼和浩特市委、政府積極鼓勵和引導社會資本參與呼和浩特市重大基礎設施建設,2015年6余額7日正式批復同意呼和浩特市軌道交通2號線一期工程按照PPP模式實施。2015年9月,呼和浩特市軌道交通2號線一期工程項目列入國家第二批PPP示范項目。2016年7月8日評標結果公示完成,中國鐵建股份有限公司成為第一中標候選人,以社會投資人和施工總承包單位身份中標。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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