據(jù)《美國汽車新聞》報道,因大眾集團(tuán)無故取消訂單,Prevent集團(tuán)要求該車企對其損失作出賠償。而在事件愈演愈烈,雙方對簿公堂之時,Prevent再要求戴姆勒也同樣作出賠償,緣由也是訂單遭取消。
德國通訊社德新社報道稱,由于戴姆勒于2013年取消了座椅合同,Prevent集團(tuán)要求該車企對其賠償4,000萬歐元(約合4,500萬美元)。
德國不倫瑞克法院發(fā)言人證實戴姆勒卷入的這起案子以及金額。在回復(fù)《歐洲汽車新聞》的郵件中,戴姆勒稱,曾與Prevent集團(tuán)有過供應(yīng)合約,但是后者旗下與大眾集團(tuán)對簿公堂的CarTrim和ESAutomobilguss供應(yīng)商當(dāng)前并沒有與奔馳簽有合約。
戴姆勒稱,“當(dāng)前沒有供貨困難。”不過,該車企拒絕對大眾與Prevent集團(tuán)斷貨糾紛一事發(fā)表看法。
ESAutomobilguss暫停變速箱零部件的供應(yīng),以及CarTrim停止供應(yīng)座椅套后,大眾集團(tuán)減少了其六座德國整車廠及零部件工廠的產(chǎn)能。
Prevent稱,由于大眾無故取消合約,并且拒絕支付賠償,因此才引發(fā)糾紛。該集團(tuán)要求大眾賠償5,800萬歐元,作為CarTrim啟動2017年5億歐元交易的成本費。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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