天津：“十三五”期間將重點(diǎn)實(shí)施10條軌道交通項(xiàng)目

近期，天津市民關(guān)于交通出行的“熱搜”排行，即將開(kāi)通的地鐵6號(hào)線一期工程位列前茅。本市地鐵6條線路正在同步開(kāi)工建設(shè)，目前，天津有1、2、3號(hào)線和津?yàn)I輕軌9號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)140公里，“十三五”期間將重點(diǎn)實(shí)施10條軌道交通項(xiàng)目，未來(lái)幾年，天津地鐵將以“每年都有一條地鐵線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)”的速度迅速發(fā)展，到2020年運(yùn)營(yíng)里程達(dá)375公里?！　　∮?jì)劃線路　　　6號(hào)線一期工程投入運(yùn)營(yíng)；啟動(dòng)7、11號(hào)線；濱海新區(qū)B1、Z4、Z2線建設(shè)　　5號(hào)線開(kāi)通　　1號(hào)線延長(zhǎng)線開(kāi)通　　地鐵4、10號(hào)線開(kāi)通；濱海新區(qū)Z4線、B1線、Z2線竣工　　7、11號(hào)線竣工；Z4線通車試運(yùn)營(yíng)　　地鐵1號(hào)線東延線　　2006年，天津地鐵1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大地方便了市區(qū)周邊與市中心的往來(lái)。為配合國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目，本市啟動(dòng)了西起津南區(qū)雙林站，東至津南區(qū)雙橋河站的地鐵1號(hào)線東延工程。該線全長(zhǎng)15.9公里，均為地下線，設(shè)10座車站及雙橋河車輛段。　　　去年年底，東延線已實(shí)現(xiàn)1標(biāo)雙林站—李樓站—洪泥河橋站盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通。未來(lái)，這條延線也將成為中心城區(qū)與海河中游地區(qū)的連接線。　　　途經(jīng)區(qū)域：津南區(qū)　　地鐵4號(hào)線　　作為城市西北——東南方向的骨干線，天津地鐵4號(hào)線因經(jīng)過(guò)八個(gè)行政區(qū)，惠及眾多市民，其“一舉一動(dòng)”備受關(guān)注?！　　∧壳?，該線先期啟動(dòng)建設(shè)的南段(即一期)工程進(jìn)展順利，在基本確定的東南角站、多倫道站、大沽北路站、曲阜道站、六緯路站、成林道站、泰昌路站、東興路站、張貴莊站、昆俞路站、沂蒙路站、外環(huán)路站、民航大學(xué)站、新興村站14座車站中，開(kāi)工建設(shè)的已經(jīng)過(guò)半?！　　∫黄陂_(kāi)通的站點(diǎn)不僅經(jīng)過(guò)多個(gè)商業(yè)區(qū)和大型居民區(qū)，且于東南角站與2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，于大沽北路站與3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，該線與5號(hào)線于成林道站換乘，與10號(hào)線在張貴莊站換乘，讓市民的出行“告別”擁堵。　　　途經(jīng)區(qū)域：北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開(kāi)區(qū)、和平區(qū)、河西區(qū)、河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)　　　地鐵5號(hào)線　　5、6號(hào)線合圍構(gòu)成的“O”形，讓天津也有了“環(huán)線”地鐵。作為其中的半環(huán)，5號(hào)線北起北辰區(qū)雙街，南至西青區(qū)梨園頭，將宜興埠、靖江路、成林道、建昌道、真理道等大型居住區(qū)和文化中心、奧體中心、腫瘤醫(yī)院等重要文化、醫(yī)療地點(diǎn)串聯(lián)。與地鐵1、2、3、4、6、9、10號(hào)線換乘，屆時(shí)將能極大緩解中心城區(qū)交通壓力。　　　到今年年底，5號(hào)線的土建工程將基本完工，陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行鋪軌和設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)明年8月底將正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)?！　　⊥窘?jīng)區(qū)域：北辰區(qū)、河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開(kāi)區(qū)、西青區(qū)　　　地鐵6號(hào)線　　地鐵6號(hào)線首開(kāi)段試運(yùn)營(yíng)在即，共開(kāi)通長(zhǎng)虹公園站、宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫(yī)院站、紅旗南路站、迎風(fēng)道站、南翠屏站，共8個(gè)車站。其中長(zhǎng)虹公園站和紅旗南路站，兩站分別與地鐵2、3號(hào)線進(jìn)行換乘，為目前呈“米”字形放射的1、2、3、9號(hào)線提供了更多的交會(huì)點(diǎn)?！　　?號(hào)線北起大畢莊，南至梅林路，全長(zhǎng)41.6公里，共設(shè)車站39座，其中大畢莊車輛段至水上東路站區(qū)段計(jì)劃年底有望實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)?！　　⊥窘?jīng)區(qū)域：東麗區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、津南區(qū)　　　地鐵10號(hào)線　　該線是一條由西南至東北方向的軌道交通骨干線。一期工程南起西青區(qū)李七莊中興路以北梨園頭站，北至地鐵2號(hào)線嶼東城站，在中心城核心區(qū)外圍與濱海新區(qū)相向拓展的東南部區(qū)域形成一條切向聯(lián)絡(luò)線。該線路沿途經(jīng)過(guò)西青、河西、河?xùn)|、東麗四個(gè)行政區(qū)，將與地鐵1、2、4、7、8、11號(hào)線等11條線路進(jìn)行換乘?！　　⊥窘?jīng)區(qū)域：西青區(qū)、河西區(qū)、河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)　　　地鐵11號(hào)線　　今年下半年，本市將會(huì)啟動(dòng)建設(shè)地鐵11號(hào)線一期工程，該線路自南開(kāi)區(qū)水上公園西路，經(jīng)復(fù)康路、吳家窯大街、友誼路、澧水道、內(nèi)江路、東江道、環(huán)宇道、津塘二線，止于東麗區(qū)六經(jīng)路，全長(zhǎng)22.6公里，均為地下線，設(shè)車站21座。地鐵車輛采用6輛編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里。　　途經(jīng)區(qū)域：西青區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū)　　　高鐵地鐵擬進(jìn)入靜海寶坻　　除市內(nèi)六區(qū)、濱海新區(qū)、東麗、西青、津南、北辰等區(qū)域，其他各區(qū)的軌道交通也在如火如荼地進(jìn)行中。京唐、京濱兩條高鐵落戶寶坻，就將給地處京津唐中心的寶坻帶來(lái)千載難逢的機(jī)遇。同樣，靜海區(qū)公布的“十三五”交通規(guī)劃顯示，靜海區(qū)擬規(guī)劃市域軌道Z1線，貫穿團(tuán)泊新城與子牙經(jīng)濟(jì)園區(qū)；規(guī)劃海河中游區(qū)域軌道C4線，連接靜海新城、團(tuán)泊新城與中心城區(qū)、濱海新區(qū)、周邊新城。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。