廣船國際控周期交船節(jié)點穩(wěn)步推進

在“十三五”規(guī)劃的第一年，廣船國際有限公司將緊密圍繞中國船舶工業(yè)集團公司2016年上半年工作會議精神，貫徹落實國務(wù)院國資委提出的虧損企業(yè)治理工作要求,以“管理增效和計劃實現(xiàn)”為工作主線，以公司年初職代會“責(zé)任擔(dān)當(dāng)、提質(zhì)增效”要求為抓手，提出“主營業(yè)務(wù)不虧損”目標,努力為“十三五”目標開好局、起好步，穩(wěn)步推進相關(guān)工作。

上半年玉琢成器，劍拔沉埋便倚天

發(fā)揮組織核心作用，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。為落實中央全面從嚴治黨有關(guān)要求，充分發(fā)揮黨組織政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用以及共產(chǎn)黨員先鋒模范作用，推動改革發(fā)展，廣船國際黨委從4月23日起正式啟動“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，并將其與“曬態(tài)勢，促提升”工作結(jié)合，與提質(zhì)增效、虧損企業(yè)治理結(jié)合，與年度重點工作和年度任務(wù)結(jié)合，與干部作風(fēng)改變結(jié)合，總體貫徹落實“控周期就是控成本，提效率就是提效益”工作要求，將“曬態(tài)勢”作為體現(xiàn)黨員干部重要成果和控制過程的監(jiān)督手段。

落實分解指標，明確管理措施。為實現(xiàn)目標，廣船國際進一步強化預(yù)算管理，落實目標責(zé)任制，并與下屬各單位簽訂目標責(zé)任書，將責(zé)任落實到各單位和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以目標責(zé)任書的完成情況作為業(yè)績評價和年度獎金計發(fā)的重要依據(jù)。為實現(xiàn)主業(yè)盈利，公司提出了多項具體管理措施，如穩(wěn)定民船成本，確保周期可控；確保高價值船極地船的盈利目標實現(xiàn)；加工費水平力爭在2015年基礎(chǔ)上下降9%；鞏固子公司治理成果，提升盈利貢獻等。

嚴控計劃節(jié)點，確保交船計劃。為盡力確保交船節(jié)點按計劃推進，廣船國際一方面明確工作流程標準，堅持“計劃指導(dǎo)”不動搖，從嚴考核計劃，以生產(chǎn)資源策劃為抓手，穩(wěn)步推進各項生產(chǎn)任務(wù)。上半年實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長8.3%。其中，被譽為海工重載運輸領(lǐng)域“皇冠上的明珠”的2艘極地甲板運輸船在上半年成功交付，樹立了廣船國際在極地船市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

非船項目取得突破。其中，夢幻城項目進展順利。該項目是公司承接的最大商用高層建筑鋼結(jié)構(gòu)項目，2016年項目進入了鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝的關(guān)鍵時期。公司針對現(xiàn)場安裝的管理特點，加強與業(yè)主和分包商的橫向溝通，制定了風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。經(jīng)過努力，鋼結(jié)構(gòu)制作已完工，預(yù)計在今年9月底現(xiàn)場安裝全部完工。這為公司非船業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級打下了堅實的基礎(chǔ)。

嚴抓成本管控，效益成效初顯。廣船國際成立了十個重點成本控制小組，針對重要成本項目或成本管理弱項，制定了工作目標和相應(yīng)的量化指標，每月監(jiān)控分析。同時嚴控管理與輔助人員的增長數(shù)量，減少消費性支出，通過積極申請國家政策性優(yōu)惠貸款，加強兩金占用管控等方式降低資金成本。

進一步優(yōu)化物資采購體系，降低采購費用。以“倒逼采購成本”為手段，對采購成本建立層級審核管理制度，積極推進集中招投標和電子商務(wù)平臺等“陽光采購”，通過推行鋼材預(yù)訂貨、多渠道引進新供應(yīng)商的方式提高競爭優(yōu)勢，增強比價力度。

強化財務(wù)管理，提高資金集中度。加強資金和稅務(wù)管理。進一步統(tǒng)籌運作南沙和荔灣兩廠區(qū)的資金，按照中船集團要求，大力提高資金集中度，公司資金集中度保持在99%以上。稅務(wù)管理方面，密切關(guān)注稅收新政，推進落實稅收優(yōu)惠備案工作，與地方國稅局積極溝通，使公司能按政策享受“先退后核”政策，一定程度上增強了公司資金營運能力。

下半年大風(fēng)乍起，正是浮舟揚帆時

下半年，廣船國際將嚴格按照中船集團的部署要求，繼續(xù)堅持以“控周期就是控成本，提效率就是提效益”為指導(dǎo)思想，以總組為核心，提高下水/出塢完整性，以中船集團建模2.0為指引，狠抓工藝工法應(yīng)用，努力完成年度經(jīng)營生產(chǎn)目標。

加強市場開拓，力促訂單落實。做好打“苦戰(zhàn)”和“硬戰(zhàn)”的思想準備，強化船海業(yè)務(wù)研究，面向市場實現(xiàn)突破。在深耕油船市場努力實現(xiàn)全系列覆蓋的同時，重點面向極地船、客滾船和工程智能型船舶領(lǐng)域，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)含量水平，努力提高優(yōu)勢產(chǎn)品的接單比例，以實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。同時，以國家建設(shè)海洋強國和海軍“十三五”規(guī)劃發(fā)展為契機，堅持開拓特種船市場，進一步主動參與非特種輔船的投標。

加強計劃指導(dǎo)，完成生產(chǎn)任務(wù)。加強完善造船生產(chǎn)計劃體系與計劃考核體系，加強過程控制，做好生產(chǎn)標準看板管理，加強對各系列船型標準周期的制定和執(zhí)行，不斷建立完善各標準周期的標準狀態(tài)。生產(chǎn)技術(shù)準備方面要繼續(xù)做好前期的設(shè)備訂貨、設(shè)計出圖階段控制，實施動態(tài)管理，重點強化雙周資材計劃在物資管理系統(tǒng)中預(yù)約跟蹤，對重點問題進行專項跟蹤協(xié)調(diào)。

非船業(yè)務(wù)方面，廣船國際將進一步認真研究國家和地方產(chǎn)業(yè)政策及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局規(guī)劃，學(xué)習(xí)商業(yè)模式和科技產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展路徑及成功經(jīng)驗，發(fā)揮好“四個驅(qū)動”的作用，努力開拓環(huán)保產(chǎn)業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)、防務(wù)裝備市場。同時，進一步用活體制機制，以有限資本撬動更大業(yè)務(wù)規(guī)模，發(fā)揮上市公司融資平臺作用，優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，形成一盤棋的局面。

推進建模工作，引領(lǐng)效率提升。繼續(xù)扎實推進“建模2.0”工作，策劃建立完整的中間產(chǎn)品體系及標準，推進一體化綜合數(shù)字設(shè)計，實現(xiàn)造船殼、舾、涂一體化精度制造，構(gòu)建無形的船舶制造流水線，推進工程計劃管理和造船成本管控，實施信息集成與網(wǎng)絡(luò)運行，推進量化精益管理。通過橫向、縱向?qū)?，分析評估建模工作的實際效果，著力提升廣船國際造船業(yè)務(wù)“軟實力”。

工藝工法方面，組織力量開展平臺線建造下水工藝、船塢OTS推廣應(yīng)用、自動平角焊和立角焊的推廣應(yīng)用、曲面拼板全自動焊接小車應(yīng)用研究，優(yōu)化管子設(shè)計，提升生產(chǎn)效率。

信息化建設(shè)方面，一是針對生產(chǎn)管理系統(tǒng)及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)加快系統(tǒng)開發(fā)，完善生產(chǎn)管理系統(tǒng)，進一步推進三維設(shè)計能力測試工作，并開展系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)、操作培訓(xùn)和實船建模測試工作；二是推動公司各管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享和并網(wǎng)，通過同一平臺的數(shù)據(jù)共享分析，為公司運營管理提供高效和準確的決策支撐。

狠抓措施落實，確保目標完成。下半年，廣船國際將在經(jīng)濟責(zé)任目標下發(fā)到部門的基礎(chǔ)上，組織、督促各部門將預(yù)算進一步細化分解到施工課，將各項費用控制壓力傳遞到基層，確保公司年度預(yù)算目標的實現(xiàn)。繼續(xù)做好提質(zhì)增效相關(guān)工作，進一步組織各部門、子公司落實專項工作措施計劃，對采購供應(yīng)商加強管理，優(yōu)化人力資源配置，做好質(zhì)量策劃，加強成本管控和財務(wù)管理工作，進一步降低生產(chǎn)成本。

推進組織建設(shè)，確保取得實效。廣船國際將繼續(xù)以“兩學(xué)一做”的成果推動改革，嚴格按照既定計劃指導(dǎo)各黨總支（支部）落實“規(guī)定動作”，重點做好評選表彰、黨政領(lǐng)導(dǎo)講黨課、民主生活會、組織生活會、民主評議等重要環(huán)節(jié)。要突出問題導(dǎo)向，針對黨組織和黨員隊伍存在的突出問題采取措施；要突出領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)干部認真落實各個環(huán)節(jié)，在工作中帶頭履職盡責(zé)、積極作為。

下半年，廣船國際將團結(jié)一心，在中船集團的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，開拓進取，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，全力以赴完成公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，譜寫廣船國際跨越發(fā)展的新篇章。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。