中新網(wǎng)蘭州8月27日電 基于“十四五”期間“縣縣通高速公路”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn),以及加速推進(jìn)“軌道上的甘肅”和“空中絲綢之路”,甘肅官方26日推出總投資約1300億元的10個(gè)國(guó)家收費(fèi)公路項(xiàng)目和10個(gè)路衍經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,面向全國(guó)招商,吸引百余家企業(yè)、十余家金融機(jī)構(gòu)和11家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)線上謀商機(jī)。
“這些項(xiàng)目資源稟賦優(yōu)、社會(huì)效益好、配套政策足,具有良好的投資潛力,誠(chéng)摯邀請(qǐng)各方積極參與,合力共建。”甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉建勛介紹說(shuō),近年來(lái),甘肅不斷加大交通領(lǐng)域政銀企合作力度,成功吸引約50家央企、省企、民企等社會(huì)資本投資交通建設(shè),目前已落地實(shí)施的公路PPP項(xiàng)目達(dá)到26個(gè)、投資總量2400多億元。
事實(shí)上,甘肅交通歷來(lái)是開(kāi)放的交通。1909年,蘭州黃河鐵橋建成,成為甘肅第一座利用西方技術(shù)建造的橋梁;1988年,國(guó)道212線七道梁隧道通車(chē),成為甘肅第一個(gè)以貸款修路、收費(fèi)還貸方式建設(shè)的公路項(xiàng)目;2002年,柳溝河至忠和高速公路建成,是甘肅第一條利用世界銀行貸款建設(shè)的外資項(xiàng)目;2019年6月,兩當(dāng)至徽縣高速公路通車(chē),成為甘肅第一個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目。
“十三五”期間,甘肅完成公路水路投資4200多億元,是“十二五”時(shí)期的1.8倍。公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn),截至2020年底,全省公路通車(chē)總里程達(dá)到15.6萬(wàn)公里,在全國(guó)排第18位。隨著今年7月上旬6條高速公路通車(chē),全省高速(含一級(jí))公路里程突破6600公里,在全國(guó)排名第17位。
近年來(lái),甘肅加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),全省14個(gè)市州政府駐地、70個(gè)縣區(qū)通了高速公路,所有縣區(qū)政府駐地通了二級(jí)以上公路,具備條件的建制村全部通了硬化路、客車(chē)和郵路,公路交通在“基本適應(yīng)”的基礎(chǔ)上向前邁進(jìn)了一大步。
占據(jù)古絲綢之路近四分之一長(zhǎng)度的甘肅,是西北地區(qū)鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道兼?zhèn)涞木C合性交通運(yùn)輸樞紐;是聯(lián)系全國(guó)并通向中亞、西亞的交通樞紐、郵電通訊樞紐和能源運(yùn)輸大通道;是西部南來(lái)北往、東進(jìn)西出的交通要沖和物流集散地。
劉建勛表示,“十四五”期間,甘肅將創(chuàng)造一切條件,吸引各方投資企業(yè)、金融和咨詢(xún)機(jī)構(gòu),參與甘肅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)“一帶一路”上的大通道、大樞紐、大平臺(tái),在促進(jìn)甘肅交通發(fā)展的同時(shí),實(shí)現(xiàn)各方互利共贏。
“我們將當(dāng)好‘店小二’,服務(wù)天下客。”劉建勛說(shuō),除了“項(xiàng)目包”,甘肅還配套了“政策包”。將根據(jù)各方對(duì)項(xiàng)目的需求偏好,進(jìn)一步積極主動(dòng)對(duì)接每一家投資者的投資意向,針對(duì)不同項(xiàng)目“量體裁衣”,謀劃不一樣的“個(gè)性”招商方案。為加快推進(jìn)推介項(xiàng)目的落地,將組織招商專(zhuān)班計(jì)劃在1個(gè)月之內(nèi),確定招商方案。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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