溫哥華造船廠缺少聯(lián)邦政府訂單 或向海外發(fā)展業(yè)務(wù)

溫哥華造船廠Seaspan旗下的維多利亞船塢本周五宣布將在未來6個星期內(nèi)裁員250人。到9月之前，維多利亞船塢的干船塢修理廠將會暫時關(guān)閉，等到船舶有更多修理訂單時再重新開工。

Seaspan首席執(zhí)行官JonathanWhitworth表示，對于船塢關(guān)閉裁員的情況他們也無能為力。船塢本來就是根據(jù)修理和建造訂單運轉(zhuǎn)的，如果沒有訂單，那么船塢就必須進(jìn)行裁員。本次裁員并不是沒有先兆的，早在5月中該船塢3.5億加元的護(hù)衛(wèi)艦建造項目完工之后，工人們就預(yù)計造船廠將會在近期裁員。

維多利亞造船廠裁員之后仍然有250到300名工人負(fù)責(zé)現(xiàn)有的一些工作。同時船塢還有100人左右的辦公室協(xié)調(diào)人員。造船廠方面目前有一個聯(lián)邦政府潛艇的建造合同。除此之外，暫時沒有新的訂單出現(xiàn)。

通常造船廠到9月開始將會收到很多新的訂單。新船建造以及修船的維修基本都會在九月開始運行。同時，維多利亞船塢目前已經(jīng)接受了新西蘭方面建造護(hù)衛(wèi)艦的訂單。訂單將會在2017年初開始執(zhí)行。

造船廠行業(yè)本身對于工人來說就是周期性的合約工作。很多工人僅在造船廠有很多訂單的時候才來上班。造船淡季他們不是在家休假就是找其他短期工作過渡。所以此次裁員并沒有太讓溫哥華當(dāng)?shù)亟?jīng)濟觀察家們擔(dān)憂。但今年的訂單情況與歷史同期相比并不理想。

JonathanWhitworth表示，Seaspan造船廠主要依靠政府訂單、公共交通渡輪訂單以及少數(shù)私人訂單維持運營。如果不能持續(xù)接到政府訂單的話。造船廠的運營就會遇到困難。本次造船廠接到的新西蘭護(hù)衛(wèi)艦訂單是一個不錯的發(fā)展方向。如果造船廠能夠穩(wěn)定接到其他國家訂單的話，對于本身發(fā)展和當(dāng)?shù)卮靶袠I(yè)都會有很大提升。不過這方面也需要政府提供更多溝通支持才能達(dá)成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。