日本三菱汽車召開股東大會(huì) 就燃效作弊問題致歉

據(jù)日媒報(bào)道，日本三菱汽車公司本月24日在該國千葉市召開了股東大會(huì)。董事長益子修就4月曝光的燃效作弊問題向股東致歉，表明了會(huì)接受日產(chǎn)汽車出資并歸入其旗下力爭實(shí)現(xiàn)重組。

他向股東尋求理解稱：“我們認(rèn)為與日產(chǎn)攜手是彌補(bǔ)信任最有效的方式，今后會(huì)為恢復(fù)信任而努力。”

據(jù)報(bào)道，股東大會(huì)上介紹了燃效作弊問題發(fā)生的經(jīng)過以及防止此類問題再次發(fā)生的措施，提議益子繼續(xù)擔(dān)任董事并建議讓曾在日產(chǎn)擔(dān)任副社長的山下光彥擔(dān)任董事等。社長相川哲郎為燃效作弊問題負(fù)責(zé)，將卸去職務(wù)。

三菱汽車在股東大會(huì)結(jié)束后會(huì)召開董事會(huì)議，決定益子兼任社長，山下就任負(fù)責(zé)開發(fā)部門的副社長這一人事安排。

日產(chǎn)10月前后將獲得三菱汽車34%股權(quán)。三菱汽車方面會(huì)在接受其出資后于年內(nèi)召開臨時(shí)股東大會(huì)。日產(chǎn)會(huì)向三菱汽車派出包括董事長在內(nèi)的4名董事。

據(jù)了解，三菱汽車篡改了包括面向日產(chǎn)的微型車在內(nèi)的4款車型燃效數(shù)據(jù)，其他多種車型也存在數(shù)據(jù)違規(guī)問題。受燃效作弊問題影響，2016財(cái)年預(yù)計(jì)凈虧損1450億日元(約合人民幣92億元)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。