汽車之家發(fā)布“+計(jì)劃”戰(zhàn)略 構(gòu)建汽車內(nèi)容生態(tài)圈

原來(lái)一直深耕原創(chuàng)垂直媒體平臺(tái)的汽車之家開始著手轉(zhuǎn)型為內(nèi)容開放平臺(tái)。6月14日，在汽車之家媒體戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，汽車之家副總裁韓松正式宣布了上述戰(zhàn)略。

“之前，汽車之家的媒體平臺(tái)主要是由編輯產(chǎn)出的內(nèi)容，而轉(zhuǎn)型內(nèi)容開放平臺(tái)后，內(nèi)容方面汽車之家將形成編輯生產(chǎn)內(nèi)容（OGC）、用戶生產(chǎn)內(nèi)容（UGC）和專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容（PGC）三部分組成。”在昨日的發(fā)布會(huì)上汽車之家方面如是對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

對(duì)此，汽車之家CEO秦致表示：“互聯(lián)網(wǎng)正在讓整個(gè)行業(yè)走向開放和高效。未來(lái)十年，汽車之家希望利用數(shù)據(jù)能力，計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能，聯(lián)接現(xiàn)代汽車生活價(jià)值鏈中所有的節(jié)點(diǎn)，從而促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部互聯(lián)以及外部協(xié)作。內(nèi)容開放平臺(tái)的打造，讓我們更加有效、立體化的接觸、洞察和服務(wù)消費(fèi)者。”

互動(dòng)、開放，已經(jīng)成為內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的重要方向。從創(chuàng)立之初，汽車之家就將這一點(diǎn)融入媒體業(yè)務(wù)的發(fā)展脈絡(luò)中。在提供權(quán)威、高品質(zhì)編輯原創(chuàng)的同事，汽車之家也是中國(guó)最大的汽車用戶言論聚集地，包括來(lái)自車系論壇、質(zhì)量口碑、車主社區(qū)等方面的用戶生產(chǎn)內(nèi)容。數(shù)據(jù)顯示，汽車互聯(lián)網(wǎng)用戶45%瀏覽時(shí)間在汽車之家。根據(jù)公司2016年一季報(bào)顯示，截止今年3月份，每天通過(guò)移動(dòng)端訪問(wèn)汽車之家的用戶達(dá)到1600萬(wàn)。

在此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，汽車之家發(fā)布“優(yōu)創(chuàng)+”平臺(tái)，這是一個(gè)針對(duì)專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者的開放平臺(tái)，為消費(fèi)者提供多元化的汽車及泛汽車類視頻、圖片和語(yǔ)音內(nèi)容。

而此次轉(zhuǎn)型，其實(shí)還有另一層意義，有業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)記者表示：“在編輯原創(chuàng)的基礎(chǔ)上，打開內(nèi)容平臺(tái)讓更多的人參與其中，這無(wú)疑會(huì)增加用戶流量，現(xiàn)在汽車之家上的內(nèi)容已經(jīng)不止有關(guān)于汽車的信息，更有例如自駕游或者其它與汽車息息相關(guān)的內(nèi)容，這還會(huì)吸引一批對(duì)汽車內(nèi)容不感興趣，但對(duì)其它方面內(nèi)容感興趣的用戶，之后，再加以引導(dǎo)可以將這部分流量分流，吸引用戶關(guān)注汽車之家自營(yíng)的汽車電商內(nèi)容，畢竟現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)仍是以流量為基礎(chǔ)的。”

另外，汽車之家此次還發(fā)布了“+計(jì)劃”，旨在“優(yōu)創(chuàng)+”平臺(tái)上聚集具有原創(chuàng)精神的汽車和泛汽車類的專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者，2016年計(jì)劃簽約100位優(yōu)質(zhì)作者，重點(diǎn)支持一批PGC項(xiàng)目，通過(guò)內(nèi)容+（從創(chuàng)意誕生到共同策劃到實(shí)際執(zhí)行）、品牌+（內(nèi)容品牌化、IP化，利用汽車之家大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷）、合作+（通過(guò)商業(yè)化分成、聯(lián)合招商、IP項(xiàng)目招商的內(nèi)容與合作伙伴共贏）。

在談到“優(yōu)創(chuàng)+”平臺(tái)的合作方式時(shí)，汽車之家總編劉濤表示，合作方式分別是邀請(qǐng)入駐，資源置換、聯(lián)合制作、聯(lián)合出品、汽車之家獨(dú)立投資、版權(quán)的采購(gòu)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。