消息人士周一(6月6日)透露,中國(guó)原油儲(chǔ)備增加進(jìn)一步提振了船運(yùn)市場(chǎng)。運(yùn)載量達(dá)200萬(wàn)桶原油的超級(jí)油輪日均租賃費(fèi)用曾于去年12月底觸及紀(jì)錄高位每日11萬(wàn)美元,近來(lái)數(shù)周維持在每日6萬(wàn)美元附近,促使船運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步收緊,可出租油輪出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。
外媒調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)預(yù)計(jì)將在2016年內(nèi)增加7000萬(wàn)至9000萬(wàn)桶的戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備,充分享受低油價(jià)帶來(lái)的利好。
Euronav首席執(zhí)行官Paddy Rodgers稱:“中國(guó)方面依然表現(xiàn)出很好的支撐。。。應(yīng)該會(huì)帶來(lái)很多額外的需求。該國(guó)戰(zhàn)略儲(chǔ)備需求增加將會(huì)成為近期油市的重要關(guān)注點(diǎn),并可能會(huì)給油市帶來(lái)一定的波動(dòng),因沙特并無(wú)足夠的備有產(chǎn)能來(lái)滿足這項(xiàng)需求。”
中國(guó)是世界上第二大的原油進(jìn)口國(guó),進(jìn)口總量達(dá)到3258萬(wàn)噸,約合800萬(wàn)桶/日,同時(shí)正挑戰(zhàn)著美國(guó)頭把交椅的低位。
石油輸出國(guó)組織(OPEC)上周政策會(huì)議未能達(dá)成明確的產(chǎn)量上限,因伊朗堅(jiān)持繼續(xù)恢復(fù)原油產(chǎn)量,不過(guò)目前各國(guó)還沒有展現(xiàn)出明顯的增產(chǎn)意愿。
Tsakos Energy Navigation首席執(zhí)行官George Saroglou稱:“油價(jià)走低增添了油輪的需求,船運(yùn)利潤(rùn)也因此得到顯著提升。此外,OPEC產(chǎn)量維持高位也加重了油輪緊缺的現(xiàn)狀。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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