近日,韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)(HyundaiHeavyIndustries)接獲來自希臘船東EvangelosMarinakis旗下航運(yùn)公司CapitalGas2艘17400立方米LNG運(yùn)輸船訂單,計(jì)劃于2023年交付。
此前,現(xiàn)代重工集團(tuán)已接獲來自CapitalGas的7艘LNG運(yùn)輸船訂單,目前已成功交付3艘。據(jù)悉,前兩艘LNG運(yùn)輸船已由英國石油公司(BP)旗下BPShipping租賃,租期長達(dá)12年;第三艘LNG運(yùn)輸船由美國能源公司CheniereEnergy租賃,租期為6年。
此外,即將交付的2艘LNG運(yùn)輸船分別由CheniereEnergy和BP各租賃一艘;另外2艘尚未被租賃的LNG運(yùn)輸船將分別于2021年8月和2023年1月交付。
隨著造船廠空船塢數(shù)量迅速下降,LNG運(yùn)輸船價格走勢也在上升。據(jù)報(bào)道,此前EvangelosMarinakis下單訂造7艘LNG運(yùn)輸船,每艘價格約為1.85億美元。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前在韓國,同類型的LNG運(yùn)輸船,每艘價格約為1.95億美元。因此,包括CapitalGas在內(nèi)的多家LNG運(yùn)輸船船東正在考慮追加訂單。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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