6月16日,揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船和揚子三井兩大造船基地在同一天連續(xù)交付三艘新。
6月16日上午8點,江蘇揚子三井造船有限公司為StarBulkCarrierCorp.公司建造的第2艘82300DWT散貨船“STARPAVLINA”輪(利比里亞旗)順利簽字交付。
StarBulk船東代表IoannisManologlou先生,利比里亞掛旗國見證員王聰慧女士、王文杰先生,揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼江蘇揚子三井造船有限公司總經(jīng)理宋書明先生,COO田村光路先生,CFO根橋秀州先生,揚子三井副總經(jīng)理陳國強先生等出席簽字交船儀式。
該輪總長229.00米,兩柱間長225.29米,型寬32.26米,型深20.00米,設計吃水12.20米,結構吃水14.45米。
通過各方共同努力,“STARPAVLINA”輪較合同交期提前76天交付,提前為船東創(chuàng)造收益。
6月16日下午14點,江蘇新?lián)P子造船有限公司為丹麥CelsiusShipping公司建造的第1艘轉賣MR50000DWT油化船“CelsiusPhiladelphia”輪(馬紹爾群島旗)順利簽字交付。
該輪總長182.55米,兩柱間長174.00米,型寬32.20米,型深19.10米,設計吃水11.00米,結構吃水13.30米。
受疫情影響雙方釆取視頻交船,交船文件釆用電簽形式,Celsius船東代表NielsStigChristensen先生,英仕倫敦律師事務所見證員BeatriceRuss女士,集團副總經(jīng)理張濤先生等出席簽字交船儀式。
通過各方共同努力,“CelsiusPhiladephia”輪較轉賣協(xié)議交期提前30天交付,提前為船東創(chuàng)造收益。預計與Celsius的下一艘船7月中旬能順利交付。
6月17日下午,“CelsiusPhiladephia”輪離廠首航。
6月16日下午,江蘇新?lián)P子造船有限公司為上海華元航運有限公司建造的第1艘52000DWT內(nèi)貿(mào)散貨船“華元501”輪順利簽字交付。
該輪長199.95米,兩柱間長195米,型寬32.26米,型深16.5米,設計吃水10.5米,結構吃水11米。該船于2020年10月開工,交付后將作為內(nèi)貿(mào)散貨船投入運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費看價格