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瑞士將開通運(yùn)行全球最長 最深鐵路隧道

發(fā)布時(shí)間:2016-05-30 11:04 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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經(jīng)過20年的努力,瑞士將在下周慶祝該國工程學(xué)上的一項(xiàng)壯舉開通并運(yùn)行全球最長、最深的鐵路隧道。有消息稱,這條圣哥達(dá)基線隧道穿越阿爾卑斯山,全長35.5英里(約合57.13公里),比目前的全球最長隧道、日本青函隧道長2

經(jīng)過20年的努力,瑞士將在下周慶祝該國工程學(xué)上的一項(xiàng)壯舉——開通并運(yùn)行全球最長、最深的鐵路隧道。

有消息稱,這條“圣哥達(dá)基線”隧道穿越阿爾卑斯山,全長35.5英里(約合57.13公里),比目前的“全球最長隧道”、日本青函隧道長2英里。據(jù)介紹,隧道開通后,列車行駛最高速度可達(dá)每小時(shí)241公里。

下周,瑞士當(dāng)局將舉行隆重的隧道啟用儀式。

為了減少機(jī)動(dòng)車造成的污染,瑞士當(dāng)局推動(dòng)用軌道交通替代公路交通。1992年,該國公投通過隧道挖掘提案。工程1996年開工,至今耗時(shí)20年。根據(jù)瑞士政府統(tǒng)計(jì),隧道耗資120億瑞朗,有約2400名工人參與挖掘建設(shè)。




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