全球最長(zhǎng)最深鐵路隧道在瑞士開(kāi)通

經(jīng)過(guò)20年施工和建設(shè)，瑞士正式開(kāi)通了世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)基線隧道。這條長(zhǎng)57公里雙孔隧道將用高速火車在阿爾卑斯山下把北歐和南歐連接起來(lái)。

瑞士說(shuō)，它將為歐洲貨運(yùn)帶來(lái)一場(chǎng)革命。歐洲每年有上百萬(wàn)輛卡車運(yùn)輸?shù)呢浳?，將?lái)都經(jīng)這條鐵路運(yùn)送。

圣哥達(dá)基線隧道超過(guò)日本的青函隧道，稱為世界最長(zhǎng)隧道，把連接英國(guó)法國(guó)的海底隧道推后到第三位。

據(jù)報(bào)道，在隧道啟動(dòng)儀式上，瑞士聯(lián)邦總統(tǒng)約翰·施奈德-阿曼在隧道北端入口處發(fā)表講話。他說(shuō)“這不僅是瑞士也是我們鄰國(guó)和歐洲大陸其他國(guó)家邁出的一大步。”

隨后，兩列火車以相對(duì)的方向穿越隧道，上面乘載了數(shù)百人，他們都是通過(guò)抽簽獲得這項(xiàng)殊榮。隨即隧道正式開(kāi)啟運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。