內(nèi)江桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目竣工通車

隨著人們生活水平不斷提高，全市機動車保有量逐年增加，道路交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重。為暢通交通，我市啟動城區(qū)交通治堵工作，從2014年開始持續(xù)實施交通治堵項目建設(shè)，為市民提供良好的出行環(huán)境。

作為我市城區(qū)交通治堵的重點項目，桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目于5月20日竣工通車，不僅拓寬了我市南北主通道的“瓶頸”路段，充分發(fā)揮邱家嘴立交橋的立體交通組織作用，而且有效改善了該路段的交通環(huán)境。

“今天是上班日，但路不怎么堵了。”5月20日早上8時許，與往常一樣，驅(qū)車從東興區(qū)前往市中區(qū)上班的張迪，從西林大橋繞行至邱家嘴立交橋時才發(fā)現(xiàn)，原來桐梓壩大橋南成渝鐵路橋下已經(jīng)通車了。“怪不得今天一路過來車輛少了很多，也比以前通暢了許多，看來成渝鐵路橋下通車對城區(qū)交通治堵作用很明顯啊!”張迪告訴記者，隨著成渝鐵路橋下道路通車，他以后上班會近了很多、也方便了很多。

桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目于2015年10月8日正式動工，2016年5月18日晚完成了瀝青路面的鋪筑，隨后進行道路標線的施劃、交安設(shè)施安裝等工作后，于5月20日早上8點正式通車。

當天早上，記者在桐梓壩大橋南成渝鐵路橋處看到，拓寬后的鐵路橋美觀大氣，橋下道路煥然一新。車輛按照道路標線有序行駛，整個交通比較暢通，沒有再出現(xiàn)改造拓寬前車輛堵在“瓶頸”處的情景。

“目前，鐵路橋下方道路已經(jīng)由原來的19米拓寬至現(xiàn)在的32米，通行能力大大提升，車輛行駛及行人通行都更加快捷有序和安全。”市住建局副局長朱宇告訴記者，桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目包括鐵路橋改造、橋下道路拓寬、地下管線遷改、交安設(shè)施完善和綠化景觀建設(shè)。組織實施該項目面臨四大困難：鐵路設(shè)施改造需成都鐵路局審批，手續(xù)繁瑣;地下管線縱橫交織，遷改和保通困難;場地狹小，在保障橋上鐵路通行和橋下行人通行的情況下施工作業(yè)面需反復(fù)調(diào)整;鐵路橋施工措施復(fù)雜、要求高，工期緊。在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局精心組織，各參建單位精心施工，克服重重困難，保質(zhì)保量地完成了建設(shè)任務(wù)。

通過實施該項目，一是拓寬了橋下空間，提高了通行能力，解決了交通“瓶頸”問題;二是為邱家嘴立交橋組織立體交通，充分發(fā)揮通行效率創(chuàng)造了條件;三是改善了該路段沿線的交通和人居環(huán)境，提升了城市形象。

搶工期更要保安全

為市民開放安全通道順延工期

“桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目的建設(shè)單位是內(nèi)江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，設(shè)計單位是中鐵八局設(shè)計院，監(jiān)理單位是大西南鐵路監(jiān)理公司，橋梁施工單位是成鐵興達公司，道路施工單位是中國五冶集團公司。項目實施的主要目的是為了更好地發(fā)揮邱家嘴立交橋的作用，消除道路通行‘瓶頸’。”市住建局城建科科長高敏告訴記者。去年在我市實施邱家嘴立交橋建設(shè)的同時，桐梓壩大橋南成渝鐵路橋改造拓寬項目也在進行相關(guān)前期工作。由于鐵路橋改造涉及鐵路運輸?shù)木€路及安全等問題，需在成都鐵路局辦理一系列手續(xù)，我市通過與成都鐵路局反復(fù)溝通、協(xié)調(diào)、談判，方才辦妥手續(xù)，在完成方案審查、施工圖審查、鐵路既有線路遷改方案審查、施工組織方案審查后，于2015年10月正式進場施工。

按照原施工方案，成渝鐵路橋上列車減速慢行，橋下道路全“斷交”施工，過往行人從內(nèi)江十一小外臨時通道繞行。為確保行人安全，市住建局在施工現(xiàn)場張貼了繞行公告，同時對內(nèi)江十一小外繞行道路進行了加固完善;為解決鐵路橋上居民出行問題，租用一處民房改造為臨時出入通道，保障通行安全。“但是，在全‘斷交’施工的當天，有不少市民為了便捷，違規(guī)直接橫穿鐵路，一度逼停了成渝鐵路線上的兩列正常行駛的列車，出現(xiàn)巨大的安全隱患。”朱宇告訴記者，在發(fā)現(xiàn)這一情況后，市住建局立即責(zé)成施工單位連夜開辟橋下通道，修改施工方案，將全“斷交”施工改為半幅施工半幅通行，保障市民通行安全。“不能因為工期緊就不顧市民出行安全。施工單位采用枕木加鋼架的方式搭建了臨時安全通道，確保了過往行人的安全。整個施工期間，隨著工程的推進，工作面的轉(zhuǎn)換，橋下安全通道從重慶側(cè)改到成都側(cè)，又從成都側(cè)改到重慶側(cè)，沒有出現(xiàn)一起安全事故。”朱宇說，因為施工方案的調(diào)整，桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目的通車時間也由春節(jié)前順延至5月20日。

克服各種施工困難

保質(zhì)保量完成項目建設(shè)

隨著桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目的推進，施工中的各種困難便擺在了面前。“其中最大的困難就是管線遷改。”高敏告訴記者，該處是內(nèi)江城區(qū)地下管線最密集和復(fù)雜的區(qū)域，道路下有供排水和天然氣管道、供電和通訊線路、鐵路專用光(電)纜(線)等多達700余條，并且管道和線路都在使用中，遷改難度非常大。

“由于框架梁需要預(yù)制頂進，所有的管道線路至少須進行一次遷改，最多的甚至達到了三次。”高敏說。為了有效組織地下管線遷改，利用了市住建局地下綜合管線普查成果，在施工前收集了大量地下管線資料;組織相關(guān)管線單位反復(fù)研究，制定了科學(xué)合理的管線遷改方案;采取人工探挖、就地下沉、就地保護、統(tǒng)一建設(shè)、專人值守、連續(xù)作業(yè)等措施，實現(xiàn)了管線順利遷改和保護了管線安全。市水務(wù)公司、內(nèi)江華潤燃氣公司、國網(wǎng)內(nèi)江供電公司、內(nèi)江移動公司、內(nèi)江聯(lián)通公司、內(nèi)江電信公司、內(nèi)江廣電網(wǎng)絡(luò)公司、駐內(nèi)部隊、內(nèi)江長線局自始至終均給予大力支持，全力配合管線遷改工作。

施工所面臨的另一個困難就是鐵路對施工的管制。“由于成渝鐵路在施工期間仍在運行，每天鐵路橋上的有效施工時間只有兩三個小時。”桐梓壩大橋南成渝鐵路橋改造拓寬項目經(jīng)理王勇告訴記者。同時，鐵路部門要求，為保障春運、抗日戰(zhàn)爭勝利70周年紀念活動、汛期抗洪搶險等鐵路運行的安全，在上述活動期間均禁止一切與鐵路相關(guān)的施工行為，而這些也是導(dǎo)致工期順延的原因。

“在這種情況下，我們盡量對施工方案進行了優(yōu)化，一旦滿足施工條件，我們就加班加點進行施工，保障工程的順利推進。”王勇告訴記者?？蚣芰翰捎矛F(xiàn)場預(yù)制后再“頂進”，在施工人員的努力下，整個工程的進展一直都符合施工計劃的時間要求，在春節(jié)前完成了半幅鐵路橋的拓寬作業(yè)，在春節(jié)期間臨時開放通行，緩解了春節(jié)期間我市城區(qū)的交通壓力。

市民支持加快工程進度

項目周邊環(huán)境改善明顯

“人民城市人民建，建好城市為人民”。桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目得以順利推進完成，與我市市民的支持密不可分，這些也體現(xiàn)在了工程建設(shè)的過程中——

由于車行道“斷交”施工，對整個城區(qū)的交通出行影響巨大。廣大市民都非常理解支持，毫無怨言，默默無聞地承受交通繞行帶來的不便;

周圍學(xué)校、商鋪和小區(qū)居民日常起居生活、學(xué)習(xí)和出行均直接受到影響，他們不僅沒有怨言，還積極給予支持配合;

公交公司調(diào)整公交線路和站點，積極向乘客宣傳解釋，組織好了施工期間廣大市民的公交出行;每一次工作面的調(diào)整，斷道施工作業(yè)都離不開交警的交通組織和通力配合;

市中區(qū)政府和街道社區(qū)自始至終都做好了群眾工作。

“工程的順利建成，與全體市民的理解、支持、配合和幫助密不可分。我們唯有以搞好項目管理，確保質(zhì)量和安全，抓緊工期力爭早日通車來回報領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的期望。”朱宇說。

“我每天出門都會在人行天橋上，看一看工程的進展。”當?shù)鼐用駝⑶甯嬖V記者，因為項目建設(shè)，居民的出行和生活環(huán)境都受到了一定程度的影響，但這只是暫時的，理應(yīng)積極支持，項目建成后帶給市民的便利卻是長久的。

其實，像劉清一樣關(guān)心支持項目建設(shè)的市民還有很多。施工期間，每天都有很多市民在施工現(xiàn)場外或人行天橋上默默地關(guān)注項目建設(shè)進度。“有這么多市民來關(guān)注、關(guān)心我們的建設(shè)，我們當然會保質(zhì)保量地完成項目施工。”王勇說。

在桐梓壩大橋南成渝鐵路橋拓寬項目完成后，居民和過往司機也感受到了道路的暢通和環(huán)境的變化。“以前住在倒灣，感覺這里的房子既老舊環(huán)境較差，但現(xiàn)在不一樣，就像一座現(xiàn)代化城市。”劉清如此評價道。

“鐵路橋拓寬之后，不僅道路變寬了，交通標志也更加明確，車輛分流效果明顯，通行十分順暢。”出租車司機曾俊告訴記者，鐵路橋拓寬前，很多車輛通過此處前往玉溪路需要左轉(zhuǎn)等待，導(dǎo)致本來就狹窄的道路變得十分擁堵;鐵路橋拓寬后，驅(qū)車上邱家嘴立交橋至玉溪路十分暢通。“交通標線更加清晰，道路更加寬敞，不僅能規(guī)范司機的駕駛行為、提高車輛通行效率，還能有效地預(yù)防交通安全事故，對司機來說，鐵路橋拓寬項目竣工通車是非常大的利好。”曾俊如是說。

朱宇告訴記者，通過交通渠化島、交通信號燈、交通護欄的建設(shè)，提高了車輛和行人通行效率，保障了交通安全;人行道重新鋪裝花崗石;原有鐵路橋的上下梯道也得到了徹底改造;綠化景觀正在進行打造，將在適宜位置增加行道樹形成綠蔭，同時還打造街頭節(jié)點景觀，安裝休閑座椅，為周圍居民提供良好的休閑和交流環(huán)境。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。