5月15日,筆者從海鹽縣交通運輸局獲悉,隨著秦山大道綠化提升工程和翁金線(澉浦大橋至南北湖風景區(qū)北大門)拓寬改造工程的實施,加上已建成使用的翁金線綠道,海鹽縣將形成從縣城到國家AAAA級旅游景區(qū)——南北湖風景區(qū)的綠道,這條全長20公里綠道也將成為全縣最長的綠道。
如今,海鹽縣在中心城區(qū)陸續(xù)建成“古塘觀海”“濕地親水”“鹽平訪古”“海河攬秀”“市河探幽”“水鄉(xiāng)尋夢”和“武通賞桂”7條生態(tài)綠道,總長25.7公里,成為市民散步騎游的好去處。此外,翁金線(大王橋至澉浦大橋)2013年拓寬改造之后,公路兩側(cè)新增了綠道,使用了景觀欄桿,設置了休息驛站,同時結(jié)合老滬杭公路近百年的歷史,保留了長勢良好的古樹、抗戰(zhàn)遺留的碉堡和廢棄的空軍靶場,讓整條路具有了豐富的歷史文化資源,也讓越來越多騎游愛好者愛上了這段綠道。
縣交通運輸局相關負責人表示,今年,秦山大道綠化提升工程和翁金線(澉浦大橋至南北湖風景區(qū)北大門)拓寬改造工程完成之后,縣城至南北湖風景區(qū)北大門的綠道將實現(xiàn)全線貫通,并能更好地將翁金線沿線的“南北湖·五味村”的五個景色優(yōu)美的自然村落串聯(lián)起來。
秦山大道綠化提升工程起于湖鹽線,終于大王橋,全長9.38公里,概算投資5566萬元。該工程通過堆土造型,選用以金桂為主,喬木和灌木、落葉和常綠相結(jié)合,形成高低起伏的公路景觀。
而在綠化當中,公路兩側(cè)各建設2.2米寬的半下沉式綠道,實現(xiàn)了機動車和非機動車隔離。由于此次種植了近8000棵桂花樹,這段近10公里的綠道也被稱之為“廿里桂香”綠道,每年的9月中下旬,真正能夠感受一番“金秋送爽,丹桂飄香”綠道之旅。
翁金線(澉浦大橋至南北湖風景區(qū)北大門)拓寬改造工程起于澉浦大橋,終于南北湖風景區(qū)北大門,全長4.2公里,概算投資4744萬元。該工程將借鑒已經(jīng)建成使用的翁金線綠道的模式,在公路兩側(cè)分別拼寬3.5米建設綠道。
據(jù)悉,上述兩個工程都將在今年年底完工,沿線還有多個公共自行車站點,屆時,騎上自行車,與這條全長20公里的綠道來一場說走就走的“約會”吧!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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