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浙江:海鹽最長(zhǎng)綠道呼之欲出

發(fā)布時(shí)間:2016-05-18 11:18 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月15日,筆者從海鹽縣交通運(yùn)輸局獲悉,隨著秦山大道綠化提升工程和翁金線(澉浦大橋至南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén))拓寬改造工程的實(shí)施,加上已建成使用的翁金線綠道,海鹽縣將形成從縣城到國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)南北湖風(fēng)景區(qū)

5月15日,筆者從海鹽縣交通運(yùn)輸局獲悉,隨著秦山大道綠化提升工程和翁金線(澉浦大橋至南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén))拓寬改造工程的實(shí)施,加上已建成使用的翁金線綠道,海鹽縣將形成從縣城到國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)——南北湖風(fēng)景區(qū)的綠道,這條全長(zhǎng)20公里綠道也將成為全縣最長(zhǎng)的綠道。

如今,海鹽縣在中心城區(qū)陸續(xù)建成“古塘觀海”“濕地親水”“鹽平訪古”“海河攬秀”“市河探幽”“水鄉(xiāng)尋夢(mèng)”和“武通賞桂”7條生態(tài)綠道,總長(zhǎng)25.7公里,成為市民散步騎游的好去處。此外,翁金線(大王橋至澉浦大橋)2013年拓寬改造之后,公路兩側(cè)新增了綠道,使用了景觀欄桿,設(shè)置了休息驛站,同時(shí)結(jié)合老滬杭公路近百年的歷史,保留了長(zhǎng)勢(shì)良好的古樹(shù)、抗戰(zhàn)遺留的碉堡和廢棄的空軍靶場(chǎng),讓整條路具有了豐富的歷史文化資源,也讓越來(lái)越多騎游愛(ài)好者愛(ài)上了這段綠道。

縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,秦山大道綠化提升工程和翁金線(澉浦大橋至南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén))拓寬改造工程完成之后,縣城至南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén)的綠道將實(shí)現(xiàn)全線貫通,并能更好地將翁金線沿線的“南北湖·五味村”的五個(gè)景色優(yōu)美的自然村落串聯(lián)起來(lái)。

秦山大道綠化提升工程起于湖鹽線,終于大王橋,全長(zhǎng)9.38公里,概算投資5566萬(wàn)元。該工程通過(guò)堆土造型,選用以金桂為主,喬木和灌木、落葉和常綠相結(jié)合,形成高低起伏的公路景觀。

而在綠化當(dāng)中,公路兩側(cè)各建設(shè)2.2米寬的半下沉式綠道,實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離。由于此次種植了近8000棵桂花樹(shù),這段近10公里的綠道也被稱(chēng)之為“廿里桂香”綠道,每年的9月中下旬,真正能夠感受一番“金秋送爽,丹桂飄香”綠道之旅。

翁金線(澉浦大橋至南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén))拓寬改造工程起于澉浦大橋,終于南北湖風(fēng)景區(qū)北大門(mén),全長(zhǎng)4.2公里,概算投資4744萬(wàn)元。該工程將借鑒已經(jīng)建成使用的翁金線綠道的模式,在公路兩側(cè)分別拼寬3.5米建設(shè)綠道。

據(jù)悉,上述兩個(gè)工程都將在今年年底完工,沿線還有多個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),屆時(shí),騎上自行車(chē),與這條全長(zhǎng)20公里的綠道來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的“約會(huì)”吧!




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