昨日上午,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王中丙率隊(duì)調(diào)研高鐵西站、西城快線規(guī)劃建設(shè)情況并召開(kāi)座談會(huì),要求克服困難,爭(zhēng)分奪秒搶抓時(shí)間,加快高鐵西站、西城快線等交通項(xiàng)目建設(shè),助推湛江振興發(fā)展。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)趙志輝參加調(diào)研。
王中丙一行先后前往西城快線施工工地、高鐵西站站房工地、湛江西站制梁場(chǎng)等地實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)辦公,了解目前西城快線、高鐵西站站房和站前廣場(chǎng)等項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展情況和存在的困難、問(wèn)題,協(xié)調(diào)各部門(mén)研究解決存在問(wèn)題。
據(jù)了解,高鐵西站位于麻章區(qū)上塘村,距離現(xiàn)湛江西站以北3.5公里,站房建筑面積2.4萬(wàn)平方米,是我市重要的綜合性交通樞紐,廣東沿海高鐵、合湛高鐵、包海高鐵和即將建設(shè)的時(shí)速350公里的河源湛江客專均進(jìn)入湛江高鐵站;西城快線是高鐵站配套項(xiàng)目,東起北站路、跨過(guò)黎湛鐵路、途經(jīng)疏港大道,穿過(guò)高鐵和粵海鐵路,終點(diǎn)接玉湛高速,全線長(zhǎng)10公里,雙向八車道,總投資約19億元,正開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)前期工作;湛江西站站前廣場(chǎng)綜合工程為湛江高鐵站配套工程,包括廣場(chǎng)、公交站場(chǎng)、長(zhǎng)途交通樞紐站場(chǎng)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、道路、綠化等,總投資約12億元。計(jì)劃6月底完成修建性詳規(guī)方案的設(shè)計(jì),爭(zhēng)取11月項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。
王中丙表示,西城快線、高鐵西站等項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn),總體情況完成良好。湛江要崛起、經(jīng)濟(jì)要騰飛,關(guān)鍵在交通。經(jīng)過(guò)“十二五”時(shí)期大力建設(shè),我市交通發(fā)展取得了很大變化,“十三五”交通建設(shè)發(fā)展將快馬加鞭。目前我市正大力推進(jìn)高鐵、機(jī)場(chǎng)、高速公路、40萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)等交通建設(shè),湛江將跨入立體交通時(shí)代,助推湛江振興發(fā)展。
王中丙指出,各職能部門(mén)要高度重視,落實(shí)主體責(zé)任,加快西城快線等交通項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)高鐵與城區(qū)相連接,打通第二通道,加快落實(shí)市政化改造,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)西城快線在明年10月份通車;各項(xiàng)目單位要積極協(xié)調(diào),主動(dòng)對(duì)接,研究設(shè)計(jì)科學(xué)方案,既要考慮當(dāng)前,也要考慮未來(lái)發(fā)展,綜合考慮各個(gè)功能,充分發(fā)揮交通樞紐作用;要落實(shí)主體責(zé)任,克服困難,爭(zhēng)分奪秒搶抓時(shí)間,力爭(zhēng)做到“四同步”,實(shí)現(xiàn)相關(guān)配套工程與高鐵同步建成運(yùn)作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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