中新社北京4月22日電 消費(fèi)者洞察和數(shù)據(jù)及分析機(jī)構(gòu)J.D.Power(君迪)22日發(fā)布的2021中國(guó)汽車經(jīng)銷商滿意度研究報(bào)告顯示,2020財(cái)年,經(jīng)銷商新車銷售和售后業(yè)務(wù)連續(xù)第四年下滑,但由于廠商在疫情期間積極提供各項(xiàng)支持,經(jīng)銷商平均利潤(rùn)漲幅達(dá)20%,盈利經(jīng)銷商比例也較上年略有上升。
今年是J.D.Power連續(xù)第十三年在中國(guó)發(fā)布汽車經(jīng)銷商滿意度研究,這項(xiàng)研究從汽車行業(yè)以及分銷網(wǎng)絡(luò)的角度系統(tǒng)衡量經(jīng)銷商對(duì)汽車制造商的看法和態(tài)度,同時(shí)分析廠商和經(jīng)銷商密切關(guān)注的各類問(wèn)題。
研究顯示,2020財(cái)年,受新冠肺炎疫情影響,經(jīng)銷商平均收入縮水12%,從2019財(cái)年的1.75億元(人民幣,下同)降至1.54億元,延續(xù)了自2017財(cái)年以來(lái)的下滑趨勢(shì)。但由于廠商及時(shí)調(diào)整商務(wù)政策,制定了更為合理的銷售目標(biāo)并增加新車銷售返點(diǎn),經(jīng)銷商平均利潤(rùn)不降反升,從2019財(cái)年的228萬(wàn)元上升至274萬(wàn)元。
研究也發(fā)現(xiàn),2020財(cái)年,經(jīng)銷商月進(jìn)廠服務(wù)臺(tái)次和基盤客戶數(shù)均延續(xù)下滑趨勢(shì),比2019財(cái)年分別下降9%和16%。
J.D.Power表示,汽車廠商仍應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)的可持續(xù)盈利能力,通過(guò)打造數(shù)字化工具和提升人員能力為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)流程賦能,達(dá)到促留存、增回廠的功效。
此外,研究顯示,2021年,除韓系汽車品牌經(jīng)銷商以外,其他汽車品牌經(jīng)銷商滿意度均有提高:日系汽車品牌經(jīng)銷商對(duì)廠商滿意度最高,其次是歐系、自主、美系和韓系汽車品牌。其中,韓系汽車品牌是唯一經(jīng)銷商滿意度降低的國(guó)別品牌,低于平均水平53分。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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