京沈客專河北段正式開工建設(shè)

3月29日，河北省境內(nèi)鳳凰嶺隧道破土動工，標志著北京至沈陽鐵路客運專線(以下簡稱京沈客專)河北段正式開工建設(shè)。
據(jù)了解，京沈客專是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目。線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長709公里，總工期5年，按時速350公里標準設(shè)計建設(shè)。
其中，京沈客專河北段線路長191.6公里，共設(shè)有興隆西、安匠、承德南、承德縣北和平泉北5座車站。鳳凰嶺隧道位于承德縣北站和平泉北站之間，是京沈客專的重點工程。該隧道為單洞雙線隧道，全長9841米，采用大型機械化施工，主體完成時間需36個月。
中國鐵路總公司表示，京沈客專建成通車后，北京至沈陽間的列車運行時間將壓縮至2小時30分鐘左右，同時，京沈客專將與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接，形成東北地區(qū)通往全國各地高效、便捷的快速客運網(wǎng)絡(luò)，大大縮短東北地區(qū)主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時空距離，滿足日趨增長的旅客運輸需求，并提高進出關(guān)鐵路通道的客貨運輸能力，對促進沿線城鎮(zhèn)化進程、加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。
同時根據(jù)鐵路部門的規(guī)劃推算，未來京沈客專與京廣客專連通開行高鐵動車后，省會石家莊到承德的鐵路行程將有望由目前10余個小時縮減至兩個多小時，而石家莊至沈陽的鐵路行程也將由目前的最快10小時左右縮短至不到4個小時。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。