昨日,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年4月車市零售達(dá)到163.8萬輛,同比增長(zhǎng)8%。4月的轎車零售同比增速下降4.5%,其中,MPV同比增速3%,SUV同比增速36%,SUV是惟一增長(zhǎng)動(dòng)力,A0級(jí)SUV增速較前期大幅放緩,中高端SUV增速保持較好。
全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,零售增速偏低的原因在于中檔車型增速放緩。一季度的華北、華東銷量基本是零增長(zhǎng)。“作為歷年最敏感的4月變盤期,今年4月的增速低于我們的預(yù)期。目前,主要增量動(dòng)力在西南和長(zhǎng)江中游地區(qū)。根據(jù)最初的預(yù)測(cè),這樣的增量潛力在4月應(yīng)有東部回補(bǔ)的增量特征,應(yīng)該拉動(dòng)車市增量,但似乎未達(dá)預(yù)期。”崔東樹表示。
據(jù)了解,今年初,中汽協(xié)預(yù)測(cè)今年汽車銷量同比增長(zhǎng)約6%至2604萬輛。一季度汽車銷售652.67萬輛,同比增長(zhǎng)5.98%,達(dá)到了年初預(yù)期。但從上市車企陸續(xù)公布的4月產(chǎn)銷快報(bào)看,在度過一季度的“蜜月期”后,車市再次顯露出頹勢(shì)。由于二季度通常是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季,各大車企上市公司4月銷量比3月出現(xiàn)一定程度下滑實(shí)屬正常。但從同比增幅看,各大車企的銷售增速明顯放緩,甚至出現(xiàn)同比下降的情況。
江淮汽車4月銷售汽車53470輛,同比增長(zhǎng)4.68%,相比3月13.97%的增幅大幅下滑;長(zhǎng)城汽車銷售79607輛,同比增長(zhǎng)1.72%,相對(duì)3月3.15%的增幅也出現(xiàn)下滑;長(zhǎng)安汽車4月銷售汽車22.36萬輛,同比下滑約1.61%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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