山東省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)即將下線

日前，由濟(jì)南重工設(shè)計(jì)制造的“開拓一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成組裝調(diào)試，預(yù)計(jì)將于5月18日驗(yàn)收下線，這是山東省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)。

距離新品下線的日子越來越近，濟(jì)南重工的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間里一派熱火朝天的繁忙景象。待“開拓一號(hào)”驗(yàn)收合格后，將投入到濟(jì)南地鐵R1線王府莊站施工區(qū)間，助力濟(jì)南地鐵建設(shè)“提速”。

據(jù)了解，這臺(tái)復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑達(dá)6.68米，總長(zhǎng)85米，總重超過500噸，安全可靠、配置精良、功能強(qiáng)大、性能完善，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不僅在山東省乃至國(guó)內(nèi)都將起到示范作用，同時(shí)還將引領(lǐng)地鐵盾構(gòu)技術(shù)的又一個(gè)飛躍發(fā)展，有力地提升了我國(guó)裝備制造業(yè)水平和重大裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)提升鐵路工程領(lǐng)域效能、加快我國(guó)城市群城際鐵路、城市地鐵和國(guó)家大鐵路網(wǎng)建設(shè)意義重大。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。