濰柴集團：以技術(shù)換市場“一帶一路”搶先機

以國際并購提升研發(fā)實力，消化吸收后的技術(shù)再成功輸出國外。濰柴通過技術(shù)換市場,成功布局東南亞市場，消化國內(nèi)過剩產(chǎn)能,搶占“一帶一路”戰(zhàn)略先機。

現(xiàn)在，印度浦那正值夏季，濰柴印度公司的產(chǎn)銷也像天氣一樣火熱，建成一年，這個投資1000萬美金的工廠就實現(xiàn)盈利。國內(nèi)同行業(yè)開工率不足，濰柴果斷布局東南亞市場，印度公司是他們在國外自主建設(shè)的第一家工廠。

濰柴印度公司副總經(jīng)理王華杰表示：“要是買地建廠需要3-5年，而租廠房建廠只需要1年就夠了，為了搶時間、搶市場，我們選擇了后者，用最少的投入、最快的時間、最小的風(fēng)險實現(xiàn)了投產(chǎn)。”據(jù)悉，印度工廠的這條生產(chǎn)線從國內(nèi)整體搬遷，原來主要生產(chǎn)10升柴油機。“由于印度道路等基礎(chǔ)設(shè)施不好，他們主要需求6升機，為了適應(yīng)他們，我們對這條生產(chǎn)線進行了改造，這條生產(chǎn)線在國內(nèi)來說，也不算先進了，但是在印度，還是很有競爭力的。”

預(yù)計五年后，印度工廠將年產(chǎn)1萬臺發(fā)動機，年銷售收入1億美元。緊跟“一帶一路”的節(jié)拍，濰柴通過技術(shù)許可、合作建廠等模式，分別在緬甸、泰國、埃塞俄比亞籌建發(fā)動機生產(chǎn)基地，搶占市場先機。目前，濰柴發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)銷售到五大洲110多個國家和地區(qū)，海外保有量達(dá)30萬臺。其中，“一帶一路”相關(guān)出口占公司出口總量的90%以上，東南亞和南亞兩個市場實現(xiàn)大幅度增長。

濰柴動力執(zhí)行總裁張泉說：“我們在輸出產(chǎn)能的同時，還輸出技術(shù)、輸出管理、輸出品牌，差異化的策略，適應(yīng)不同的國際市場，使得我們的民族動力，實現(xiàn)全球夢想。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。