廣汽集團希望菲亞特克萊斯勒助其進入美國市場

中國廣汽集團的一位高管對路透表示，該公司希望菲亞特克萊斯勒能夠投桃報李，助其進入美國市場。廣汽集團目前與菲亞特克萊斯勒在中國有合資公司，使后者可以在中國生產(chǎn)汽車。

中國汽車品牌目前尚未在海外獲得巨大的成功，通常這些品牌只是在對價格高度敏感的發(fā)展中國家有少量出口。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，去年中國出口了728,200輛汽車，主要是國產(chǎn)品牌，同比下降20.1%，因俄羅斯、中東等市場不穩(wěn)定，且匯率的波動都令中國汽車廠商疲于應(yīng)對。

廣州汽車自有品牌傳祺2015年宣布，有意在明年之前進入美國市場，這將會是首度有中國品牌乘用車販售給美國消費者。

“克萊斯勒在中國的發(fā)展需要我們的幫助。如今廣汽乘用車在美國的發(fā)展也需要克萊斯勒的支援與協(xié)助，”傳祺總經(jīng)理吳松在北京汽車展間隙表示。

吳松及廣汽乘用車的代表并未說明菲亞特克萊斯勒可能給予什么樣的援助。一名菲亞特克萊斯勒的發(fā)言人則是拒絕置評。

外籍汽車制造商若打算在中國生產(chǎn)以避開鉅額進口稅，則須與當?shù)仄髽I(yè)建立合資公司。

以去年銷量來看，廣汽為中國第六大車商，分別與菲亞特克萊斯勒、豐田汽車(7203.T)、本田汽車(7267.T)和三菱汽車(7211.T)建有合資企業(yè)。

將合作擴展至中國以外地區(qū)尚屬未知領(lǐng)域，不過通用汽車(GM.N)和中國最大汽車廠商上汽集團(600104.SS)計劃明年開始在印尼聯(lián)合生產(chǎn)。

廣汽乘用車正在與美國潛在經(jīng)銷合作伙伴洽談，尚未開始上路測試，這是開始銷售之前必須走的兩大步。吳松稱，該公司已經(jīng)針對兩款車型按美國的標準在中國進行測試。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。