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汽車之家CEO秦致:私有化是為謀求更多機(jī)會和可能

發(fā)布時間:2016-04-28 05:56 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時間4月28日凌晨消息,汽車之家CEO秦致日前發(fā)布內(nèi)部郵件,稱私有化是為了給公司未來的發(fā)展謀求更多的機(jī)會和可能。汽車之家在本月16日發(fā)布公告,準(zhǔn)備以31.50美元每ADS的價格進(jìn)行私有化。買家團(tuán)包括:汽車之家CEO

北京時間4月28日凌晨消息,汽車之家CEO秦致日前發(fā)布內(nèi)部郵件,稱私有化是為了給公司未來的發(fā)展謀求更多的機(jī)會和可能。

汽車之家在本月16日發(fā)布公告,準(zhǔn)備以31.50美元每ADS的價格進(jìn)行私有化。買家團(tuán)包括:汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉中國。

買家團(tuán)這一價格,較過去30天的平均價格有大概12.1%的溢價,較過去60天的平均價要溢價20.7%。

此次內(nèi)部郵件中秦致透露,目前公司的股東澳大利亞電訊已公告將出售其絕大部分股份,不再繼續(xù)做汽車之家的控股股東。汽車之家正經(jīng)歷著自成立以來最突然的一次資本變局。

同時,汽車之家董事會已于昨日成立由三名獨立董事組成的特別委員會來評估該要約。

此前,在澳洲電訊將47.7%股權(quán)出售給中國平安保險后,中國平安保險集團(tuán)尚未就汽車之家私有化表態(tài)??梢哉f,中國平安的態(tài)度對汽車之家私有化的進(jìn)行順利與否甚為關(guān)鍵。(科峰)

以下是汽車之家CEO秦致內(nèi)部郵件全文:

汽車之家親愛的小伙伴們:

兩年一度的北京車展正在如火如荼的進(jìn)行中,相信很多小伙伴還奮斗在車展報道的前線上,向所有正在努力工作的伙伴們道一聲辛苦了。

過去十天,在資本市場一向低調(diào)的我們突然成了業(yè)界的焦點,一時間關(guān)于大股東出售、私有化、返回A股的種種傳聞?chuàng)涿娑鴣?,借此我想通過郵件的方式跟諸位同步一下信息。

目前公司的股東澳大利亞電訊已公告將出售其絕大部分股份,不再繼續(xù)做汽車之家的控股股東。我們感謝澳電歷史上對汽車之家發(fā)展作出貢獻(xiàn),也尊重澳電作為投資人的這一退出決定。

同時,為了給公司未來的發(fā)展謀求更多的機(jī)會和可能,也是為了保證公司全體股東和全體員工的權(quán)益,公司管理層與三家業(yè)內(nèi)知名的投資機(jī)構(gòu)共同向董事會遞交了私有化的要約。

公司董事會已于昨日成立由三名獨立董事組成的特別委員會來評估該要約。事情似乎發(fā)生的很突然,但其實一切都在情理之中。

汽車之家在過去的十年當(dāng)中一直保持著高速健康的成長,2013年登陸紐交所更是幫助我們從一個本土的汽車媒體,成長為中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺。

作為這樣一支“績優(yōu)股”,資本市場肯定不會小覷更不會忽視。近期諸多“中概股”私有化返回A股的熱潮襲來,國內(nèi)的投資者當(dāng)然希望能夠借助這個難得的機(jī)會,謀求短期或者長期的資本回報。

這一切都表明投資者乃至整個行業(yè)對汽車之家價值認(rèn)可,對未來的成長空間抱有巨大的信心。

但由于缺乏溝通,大股東的退出行為和管理層以及其他公眾股東的行為并非步調(diào)一致,幾方之間對于汽車之家未來的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展方向并未形成共識。

不難看出,汽車之家正經(jīng)歷著自成立以來最突然的一次資本變局。對于汽車之家未來的發(fā)展是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。但是無論是當(dāng)年澳電的收購還是2013年奔赴紐交所上市,都沒有影響汽車之家過去的成長和發(fā)展。

因為自始至終汽車之家都是一個群策群力的團(tuán)隊,公司的每一次深刻變革,背后都蘊含著全體團(tuán)隊的不懈努力和無私付出。

只有讓深刻理解企業(yè)DNA和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的運營者成為企業(yè)真正的主人,為企業(yè)和自己的未來擔(dān)負(fù)起責(zé)任,才是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)保持自我顛覆的動力、持續(xù)立于不敗之地的最佳保障。

當(dāng)下汽車之家正站在前所未有的歷史機(jī)遇面前,我們所處的汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都發(fā)生著翻天覆地的變化。

汽車之家將通過對大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的充分運用,實現(xiàn)汽車領(lǐng)域線上線下的全行業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,對汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)各個角色的賦能,從根本上提升汽車消費者的體驗,為全行業(yè)乃至全社會創(chuàng)造價值。

展望未來,汽車之家一定會成為消費者最值得信賴的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺,滿足消費者擁有和使用汽車的一切需求。

就公司今后的發(fā)展而言,無論是新業(yè)務(wù)的拓展需要,還是未來的資本運作,管理團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)的私有化要約無疑將是符合全體股東和員工利益的最佳選擇。

心懷夢想、著眼未來的管理團(tuán)隊對公司發(fā)展擁有清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行舉措,會帶領(lǐng)公司矢志不移地堅持朝著正確的方向前行,這無疑是對用戶,對客戶,對員工,對股東,乃至對整個汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展都最為有益的。

無論何時,我們永遠(yuǎn)不會忘記汽車之家成立的初心,只要我們始終堅守著最初的夢想,恪守我們一貫的原則,汽車之家必將贏得一個更美好的未來。汽車之家是屬于每位汽車消費者的,更是屬于每個為之努力奮斗的伙伴們。

過去的十年,我們跑完了第一個賽程。接下來的十年,讓“家”人們攜手同心,再次出發(fā)!




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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