東方海外日前宣布,截至2016年3月31日,該公司一季度總箱運(yùn)量與去年同期相比上升4.2%。
該公司稱,亞歐線箱運(yùn)量在今年第一季度同比出現(xiàn)11.1%的下跌,這導(dǎo)致該公司一季度在亞歐線上收入同比出現(xiàn)36.3%的下降。不過(guò),該公司在其他航線箱運(yùn)量均有所上升,其中跨太平洋航線箱運(yùn)量同比上升12.4%,跨大西洋航線箱運(yùn)量同比升10.8%,亞洲-大洋洲區(qū)間航線箱運(yùn)量上升5.3%。
然而,箱運(yùn)量的上升并不足以支撐公司營(yíng)收上漲。東方海外公布,一季度總收入為11.138億美元,相比去年同期下跌了17.1%。東方海外數(shù)據(jù)顯示,該公司一季度平均每標(biāo)箱運(yùn)輸收入與去年同期相比下跌20.4%。
此前,東方海外集團(tuán)宣布了2015年共錄得2.839億美元盈利,與2014年的2.705億美元盈利相比出現(xiàn)上升。在宣布全年業(yè)績(jī)同時(shí),東方海外表示,預(yù)計(jì)今年第一季度集運(yùn)業(yè)的表現(xiàn)將使得今年航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇出現(xiàn)大幅度不確定性。同時(shí),全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)減少,新船運(yùn)力投入運(yùn)營(yíng)使得全球船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大也將加深不確定性。為減少市場(chǎng)影響,東方海外已簽訂一份諒解備忘錄,宣布與達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)和長(zhǎng)榮海運(yùn)組建集運(yùn)聯(lián)盟OceanAlliance。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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