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煤價(jià)雖已下跌 搶運(yùn)仍在進(jìn)行

發(fā)布時(shí)間:2021-01-25 09:45 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、節(jié)前存煤等多重因素疊加影響,南方電廠拉煤積極性不低。環(huán)渤海主要港口庫(kù)存低位徘徊,現(xiàn)貨資源依舊緊張,下游全力增加長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn),北煤南運(yùn)依然繁忙。本周,盡管市場(chǎng)煤價(jià)格下跌了200多元,但環(huán)渤海港口

        受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、節(jié)前存煤等多重因素疊加影響,南方電廠拉煤積極性不低。環(huán)渤海主要港口庫(kù)存低位徘徊,現(xiàn)貨資源依舊緊張,下游全力增加長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn),北煤南運(yùn)依然繁忙。本周,盡管市場(chǎng)煤價(jià)格下跌了200多元,但環(huán)渤海港口下錨船繼續(xù)保持中高位水平。截止目前,我國(guó)環(huán)渤海港口下錨船合計(jì)達(dá)到215艘;其中,秦皇島港、黃驊港、國(guó)投曹妃甸、國(guó)投京唐港下錨船分別達(dá)到71、94、35、30艘。

1.電廠補(bǔ)庫(kù)壓力仍在。

     寒潮過后,電廠存煤消耗殆盡;加之臨近春節(jié),需要補(bǔ)庫(kù)。盡管近日電廠日耗略有下降,但仍在中高位水平。臨近春節(jié),需要大量備煤。截至1月19日,沿海八省重點(diǎn)電廠庫(kù)存2151萬(wàn)噸,日耗210.7萬(wàn)噸,可用天數(shù)10天。在電廠和北方港口庫(kù)存整體偏低的情況下,下游終端繼續(xù)采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),全國(guó)大部分電廠加快了補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,到港拉煤船舶急劇增加。

2.火電壓力不減。

        入冬后,枯水期明顯,火力發(fā)電占國(guó)內(nèi)發(fā)電量60%,入冬后全靠火力發(fā)電,同時(shí)還得補(bǔ)缺另外40%電量需求。近日,天氣轉(zhuǎn)暖,民用電負(fù)荷下降,沿海六大電廠日耗由上周的80萬(wàn)噸降至70萬(wàn)噸,但沿海地區(qū)火電壓力不小。浙江不再限電,廣東開足馬力,兩湖恢復(fù)正常,很多外貿(mào)加工型企業(yè)仍在積極趕工,加快生產(chǎn),工業(yè)用電不弱;南方電廠日耗保持在一定水平,北上拉運(yùn)積極性仍在。

3.北方港口依然缺貨。

       受國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)影響,需求保持一定水平。而臨近春節(jié),部分中小煤礦停工停產(chǎn)放假,疊加部分優(yōu)質(zhì)資源支援京津冀電廠,流向環(huán)渤海港口資源依然不足,短期內(nèi)港口庫(kù)存累庫(kù)較難,我國(guó)環(huán)渤海港口存煤1739萬(wàn)噸,較1月初減少192萬(wàn)噸;其中,秦港保持在500萬(wàn)噸的低庫(kù)存已近四個(gè)月。在環(huán)渤海港口,等貨等泊船舶繼續(xù)保持高位,尤其以發(fā)運(yùn)優(yōu)質(zhì)神華煤的黃驊港下錨船升至94艘,壓船數(shù)量創(chuàng)今年以來(lái)新高。  

4.進(jìn)口并不暢通。

         在進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍存,疊加國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊張的情況下,終端和貿(mào)易商繼續(xù)尋求進(jìn)口煤貨盤。然而印尼煤受降雨影響發(fā)運(yùn)不暢,近日,印尼政府規(guī)定本國(guó)煤炭生產(chǎn)商要保障國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)量,使得外貿(mào)煤供應(yīng)更加緊張;俄羅斯煤炭出口受雨雪冰凍天氣影響,蒙古國(guó)受疫情影響,進(jìn)口煤貨源也存在偏緊的問題。

5.春節(jié)期間,需求將轉(zhuǎn)淡。

       隨著春節(jié)臨近,工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停工放假,工業(yè)用電負(fù)荷下降;疊加天氣逐漸回暖,電廠日耗回落,煤炭緊張將有所緩解。下游終端也可借此機(jī)會(huì)累庫(kù),煤炭緊張局面將得到充分緩解。



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