近日,記者在京沈客專朝陽北站施工現(xiàn)場了解到,由中鐵五局京沈客專TJ-6標一工區(qū)承建的朝陽北站路基填方工程已全部完成,目前正在進行線間排水溝和站臺墻的施工。
朝陽北站為京沈鐵路客專專線的樞紐站,也是京沈客專遼寧段新建最大的一個車站,朝(陽)盤(錦)線將從這里接軌,車站占地面積423畝,位于朝陽市龍城區(qū)七道泉子開發(fā)區(qū)境內(nèi)下河首村與七道泉子南村之間,車站全長2.51公里,寬120米,站內(nèi)由4個長650米,寬12米的站臺和10條線路組成(含預(yù)留朝盤客專線2條)。車站路基主要工程量為土方7.8萬立方米,石方25.1萬立方米,混凝土10.7萬立方米等。目前,路基填方已全部完成。只剩余130米的正線基床砼和朝盤聯(lián)絡(luò)線基床砼剩余575米。目前正在進行線間排水溝和站臺墻的施工,附屬骨架護坡也全部完成。
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成朝陽北站的施工任務(wù),中鐵五局京沈客專TJ-6標項目經(jīng)理部一工區(qū)超前謀劃,精心組織,合理調(diào)配資源,分別就施工進度、安全質(zhì)量、節(jié)點工期等進行了具體安排,同時開展了保工程進度、保安全質(zhì)量、比管理的“兩保一比”勞動競賽活動,極大地調(diào)動了全體參建員工的積極性和主動性,迅速掀起了施工生產(chǎn)高潮,確保了節(jié)點工期目標的按期實現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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