因奧迪匈牙利工廠工人與其工廠在薪資、額外津貼和員工福利方面未達(dá)成一致,該工廠或面臨罷工。這將對奧迪及匈牙利的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成壓力。
奧迪匈牙利工廠的工會(AHFS)成立了罷工委員會,要求奧迪從今年1月1日起計算,將工人每月薪資提升20,000福林(64歐元),一次性發(fā)放100,000福林額外津貼,并提高工人福利待遇。2016年3月29日,AHFS和奧迪管理人員展開了新一輪談判。期間,奧迪向AHFS提出兩條反提案,遭到AHFS成員的一致反對,因而談判宣告失敗。
AHFS在其網(wǎng)站上發(fā)布的一條聲明稱,談判會一直進(jìn)行下去。罷工委員會已經(jīng)同意,若工廠不接受工會提出的要求,工會領(lǐng)導(dǎo)人可組織罷工。該工會稱7,000多名工人已經(jīng)簽字支持工會提出的要求。
奧迪發(fā)言人稱其還不能馬上就此事發(fā)表評論。
奧迪匈牙利工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪A3和奧迪TT車型,該工廠還預(yù)計在2018年初投產(chǎn)奧迪Q3SUV。
全國性經(jīng)濟(jì)問題
奧迪為匈牙利貢獻(xiàn)了五分之一的工業(yè)產(chǎn)值以及十分之一的出口額。任何對該汽車工廠的破壞或?qū)⒁l(fā)匈牙利的經(jīng)濟(jì)問題。較去年2.9%的經(jīng)濟(jì)增長率,今年該國經(jīng)濟(jì)增長率或?qū)⒂兴禄?/p>
據(jù)匈牙利官方數(shù)據(jù)顯示,去年,汽車行業(yè)工人平均每月收入為283,936福林(904歐元),高于247,800福林(791歐元)的全國平均收入。
匈牙利金屬工人協(xié)會(Hungarianmetalworkers'Federation)副會長ZoltanLaszlo透露,AHFSZ已經(jīng)知悉其它五家公司的工人,基本上都是汽車行業(yè)公司,且雇傭人數(shù)達(dá)1萬左右,正考慮通過罷工抗議低工資和惡劣的勞動條件,比如工作時間長。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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