創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

伏爾加CEO換人 雷諾羅馬尼亞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人接任

發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 11:12 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
47
據(jù)路透社報(bào)道,雷諾汽車羅巴尼亞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人NicolasMaure將取代波安德森(BoAndersson)目前的職位,成為俄羅斯最大汽車制造商伏爾加(AvtoVAZ)新任CEO。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟及俄羅斯Rostec集團(tuán)在一份聲明中透露,NicolasM

據(jù)路透社報(bào)道,雷諾汽車羅巴尼亞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人NicolasMaure將取代波·安德森(BoAndersson)目前的職位,成為俄羅斯最大汽車制造商伏爾加(AvtoVAZ)新任CEO。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟及俄羅斯Rostec集團(tuán)在一份聲明中透露,NicolasMaure現(xiàn)年55歲,時(shí)任雷諾汽車羅馬尼亞分部總經(jīng)理兼達(dá)西亞汽車部門CEO,將于4月4日履新。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟目前持有伏爾加股權(quán)公司67%的股份,Rostec集團(tuán)則持剩下33%的股份。“伏爾加已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線和制造工藝的現(xiàn)代化,極大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量”,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO兼伏爾加董事長卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)在聲明中表示,“盡管伏爾加汽車公司短期內(nèi)面臨著挑戰(zhàn),但隨著NicolasMaure的加入,我們?nèi)詫⒗^續(xù)實(shí)施當(dāng)前戰(zhàn)略,并且仍看好伏爾加和俄羅斯市場的未來發(fā)展。”

伏爾加此前在BoAndersson的主持下推出了一系列新款車型,并大量裁員。然而,隨著俄羅斯盧布大幅貶值,去年該公司凈損失擴(kuò)大三倍至740億盧布(約合10.5億美元)。

據(jù)悉,NicolasMaure曾先后在零部件供應(yīng)商法雷奧(Valeo)和佛吉亞集團(tuán)(Faurecia)工作,2000年進(jìn)入雷諾汽車公司,2014年起開始負(fù)責(zé)雷諾羅馬尼亞業(yè)務(wù)及其位于俄羅斯的達(dá)西亞汽車部門。



免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3420 +40
熱軋酸洗板卷 3580 -
中厚板 3230 -
鍍鋅管 5520 +20
起重機(jī)軌 5110 -
彩涂板卷 6730 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
拉絲材 3350 -
硅鐵 6200 50
低合金方坯 3070 +20
塊礦 840 -10
高硫主焦煤 1370 -
足金 759 8
重廢 1720 0