業(yè)界人士看好中國(guó)新能源汽車做強(qiáng)、出海

中新網(wǎng)長(zhǎng)春10月13日電 2020中德汽車大會(huì)新能源論壇13日在長(zhǎng)春舉行，與會(huì)的多位業(yè)界人士看好中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，認(rèn)為中國(guó)新能源汽車有能力拓展海外市場(chǎng)。

羅蘭貝格合伙人袁文博分享了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。他說(shuō)，2025年前，由于“里程焦慮”混合動(dòng)力汽車放量快于純電動(dòng)汽車，但純電動(dòng)汽車在2025年后將增長(zhǎng)更快，2030年在全球比重將接近80%。

德國(guó)TUV萊茵集團(tuán)大中華區(qū)產(chǎn)品服務(wù)事業(yè)群副總裁夏波對(duì)此表示贊同。夏波說(shuō)，當(dāng)下新能源汽車主要以混合動(dòng)力為主，不過(guò)已是燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的時(shí)期，未來(lái)一定是向純電動(dòng)方向發(fā)展。

夏波認(rèn)為，在燃油車上，中國(guó)需要花更多的時(shí)間去追趕世界潮流，但在智能化、電動(dòng)化浪潮下，大家在同一個(gè)起跑線上，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)將與國(guó)際先進(jìn)水平齊頭并進(jìn)，甚至領(lǐng)先全球。

“在新潮流來(lái)臨的時(shí)候，我們希望把德國(guó)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)東北老工業(yè)基地長(zhǎng)春的汽車基礎(chǔ)相結(jié)合，把中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)推向一個(gè)新的高度，把中德汽車領(lǐng)域合作推向新高度。”夏波說(shuō)。

當(dāng)天，多位與會(huì)人士將2025年視作新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分水嶺。欣旺達(dá)副總裁梁銳表示，從全球多家汽車廠商提出的目標(biāo)看，2025年將進(jìn)入新能源汽車的集中投放時(shí)期，屆時(shí)新能源汽車的認(rèn)知度將大幅度提升，全球新能源汽車市場(chǎng)將大幅擴(kuò)大。

對(duì)于中國(guó)新能源汽車企業(yè)的出海前景，業(yè)界人士也紛紛表示看好。袁文博認(rèn)為，從基礎(chǔ)設(shè)施、政策鼓勵(lì)、支付意愿、市場(chǎng)容量等方面看，中國(guó)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注德國(guó)、荷蘭、挪威、法國(guó)與英國(guó)五個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)，并向周邊地區(qū)輻射。

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