韓國SM集團近日遞交了收購SPP造船的投標(biāo),這也是SPP造船的唯一投標(biāo)人。不過,SM集團并不打算收購SPP造船旗下全部三家船廠。當(dāng)?shù)孛襟w報道稱,SM集團已經(jīng)在上周四截止日期前遞交了投標(biāo),計劃收購SPP造船Sacheon船廠。
SPP造船的主要債權(quán)人友利銀行(WooriBank)目前將與其咨詢顧問韓國普華永道會計師事務(wù)所討論SM集團的投標(biāo),不過,友利銀行的最終決定必須取得其他債權(quán)人的同意。
SPP造船在韓國當(dāng)?shù)負(fù)碛?家船廠,即Sacheon船廠、Tongyeong船廠和Goseong船廠。
業(yè)內(nèi)消息人士稱,SM集團只計劃收購SPP造船旗下的一家船廠,但目前尚不清楚債權(quán)人是否同意將SPP造船分拆出售。
SPP造船是全球領(lǐng)先的MR型成品油船)建造商之一,在MR型成品油船建造領(lǐng)域排名全球前十。過去6年來,SPP造船一直由債權(quán)人管理。去年,SPP造船債權(quán)人決定通過拍賣出售這家船廠。
2015年前3季度,SPP造船營業(yè)收益達到746億韓元(約合6365萬美元),是韓國唯一一家在重組時保持盈利的船廠。目前,SPP造船手持訂單包括一系列油船,涉及Pyxis、CardiffMarine、BW、CeresHellenic、Admore、Parakou及Navig8等船東。
SM集團是大韓海運的母公司,曾在2013年收購大韓海運。SM集團其他附屬子公司則集中在制造業(yè)領(lǐng)域。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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