神華五連降煤價促銷 董事長張玉卓坦言脫困無妙藥

煤炭行業(yè)全面低迷之際，長期扮演煤市托市主力軍的神華集團，有些托不下去了。

　　神華集團董事長張玉卓在接受媒體采訪時坦言，神華大部分煤礦和全國一樣，均出現(xiàn)虧損或減利。

　　特別是進入6月以來，雖然正值傳統(tǒng)意義上的用電旺季，神華卻已連續(xù)5次出臺降價促銷方案。行業(yè)龍頭降價“自救”，折射出行業(yè)寒冬遠(yuǎn)未過去，而在煤礦虧損難止的情況下，促進產(chǎn)業(yè)多元化布局或成救命稻草。

　　進入6月，神華煤價“五連降”

　　在2月至5月期間經(jīng)歷了連續(xù)降價促銷的神華，曾迎來短暫的供需兩旺，5月末神華旗下黃驊港拉煤的船只數(shù)量明顯增加。在神華的風(fēng)向標(biāo)效應(yīng)之下，中煤集團、伊泰集團等大礦紛紛跟進漲價，市場一時漲聲四起。

　　這促使神華一度在6月做出上調(diào)煤價的決定：從6月1日起，除神混1(5500大卡)和準(zhǔn)2號(4900大卡)的價格與5月份相比保持不變之外，其他煤種每噸均上漲5元。

　　外界當(dāng)時普遍認(rèn)為，神華6月份上調(diào)多數(shù)煤種的價格，可以被理解為是一種“修復(fù)性的反彈”，即便后市國內(nèi)動力煤價格將企穩(wěn)，依舊很難改變煤炭行業(yè)的困難局面。

　　好景不長，這種觀點很快得到現(xiàn)實佐證。6月25日，神華集團便發(fā)布新的降價通知，從6月26日零時起(至7月底)下調(diào)動力煤價格，其中5800大卡和5500大卡下調(diào)20元/噸，5200大卡下調(diào)15元/噸，5000大卡以下下調(diào)10元/噸。

　　調(diào)控之下，神華6月煤炭銷售量依然黯淡，僅為3720萬噸，同比下跌22.18%。

　　這份成績單讓作為行業(yè)老大的神華不再淡定，神華決定再度下調(diào)7月煤價：7月10日起多個品種動力煤下調(diào)15元/噸至20.2元/噸不等。短短半個月內(nèi)，神華累計降價20至40元/噸，創(chuàng)下2007年底以來的最低價格。

　　7月上旬，神華集團出臺了新的階段性煤炭促銷方案，主要以熱值較低的煤種為基準(zhǔn)，按1：3比例通過與其他煤種進行摻配，但保證摻配后的混煤熱值在5000大卡左右，以北方港平倉價344元/噸進行結(jié)算。盡管此次優(yōu)惠方案可供銷售的貨量僅在130萬噸左右，但該價格較神華集團6月公布的5000大卡下水動力煤掛牌價372/噸元下調(diào)了7.5%。

　　7月28日，神華公布的8月動力煤銷售方案顯示，主流煤種價格均維持不變，低卡高裝、量價優(yōu)惠和承兌匯票等促銷繼續(xù)執(zhí)行。

　　8月6日，中國神華再次出臺補充方案降價促銷，在8月價格基礎(chǔ)上加大優(yōu)惠空間，對神混2(5200大卡)、神混5000、神混3(4800大卡)及石炭2(5200大卡)做出合計裝船超過4萬噸減10元/噸的量大優(yōu)惠補充政策，執(zhí)行日期為8月全月。

　　分析師接受媒體采訪時表示：雖然神華上述促銷方案是階段性的，涉及的規(guī)模也不大，但不排除其后續(xù)還會再出臺類似的銷售方案。

　　也有市場分析認(rèn)為，神華降價一方面是為了促銷，但更深層次的考慮是加速行業(yè)整合。通過降價不斷壓縮煤炭利潤空間，迫使煤質(zhì)差、成本高、管理落后的煤炭企業(yè)停產(chǎn)倒閉，為包括神華在內(nèi)的大型煤企提供并購良機，鞏固其優(yōu)勢地位。

　　產(chǎn)業(yè)多元化助神華上半年未現(xiàn)虧損

　　虧損已經(jīng)成了煤炭行業(yè)的標(biāo)簽。據(jù)國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副局長魯俊嶺介紹，上半年全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)實現(xiàn)利潤200.5億元，僅為2012年同期的10.5%。虧損企業(yè)虧損額達(dá)到484.1億元，大中型煤炭企業(yè)虧損面已達(dá)到70%以上。

　　以全國產(chǎn)煤第一大省山西為例，7月28日該省公布的今年上半年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)顯示，上半年該省煤炭行業(yè)虧損超過40億元，連續(xù)12個月全行業(yè)虧損，山西五大煤炭集團利潤較去年同期平均下降67%。

　　煤炭行業(yè)上市公司的上半年業(yè)績可謂哀鴻遍野，已發(fā)布半年報或業(yè)績預(yù)告的煤企中，除了露天煤業(yè)、蘭花科創(chuàng)等少數(shù)公司凈利潤同比增長，其他要么虧損，要么業(yè)績大幅下滑。

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在涉及煤炭板塊的39家上市公司中，有18家今年一季度歸屬于股東的凈利潤出現(xiàn)虧損，虧損面接近一半。例如中煤能源預(yù)虧8億～12億元，上年同期凈利潤為6.86億元；陜西煤業(yè)預(yù)虧8億～10億元，上年同期凈利潤為8.258億元。

　　神華集團旗下上市公司中國神華是為數(shù)不多沒有虧損的煤企，但其業(yè)績出現(xiàn)大幅下降，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入877.8億元，同比下滑32.1%；歸屬于公司股東的凈利潤117.3億元，同比更是下降了45.6%。

　　中國神華公告分析稱，上半年經(jīng)營業(yè)績下降的主要原因是受下游行業(yè)需求、天氣等因素影響，上半年實現(xiàn)煤炭銷售量177.8百萬噸，同比下降24.2%；商品煤平均實現(xiàn)銷售價格同比下降。

　　神華集團董事長張玉卓在接受媒體采訪時坦言，神華大部分煤礦和全國一樣，均出現(xiàn)虧損或減利，對企業(yè)安全生產(chǎn)投入、職工收入、隊伍穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響。如何對虧損企業(yè)脫困“止血”是當(dāng)務(wù)之急。

　　因此，在煤炭行業(yè)整體低迷的背景下，神華能夠保持總體盈利，主要歸結(jié)為其產(chǎn)業(yè)鏈條的多元化，即礦、電、路、港、航、煤化工的運營模式。張玉卓在接受媒體采訪時透露，2014年電力板塊創(chuàng)造了神華集團40%以上的利潤，2015年一季度這個比率已經(jīng)超過60%。

　　據(jù)神華內(nèi)部人士介紹，神華目前火電規(guī)模已達(dá)到國內(nèi)第五，為上游煤炭生產(chǎn)提供了可觀的內(nèi)部市場，平抑了市場風(fēng)險，一定程度上抵消了煤價大幅下跌造成的利潤損失。此外，神華在煤炭企業(yè)中具有運輸資源優(yōu)勢：鐵路方面，神華有數(shù)億噸運輸能力；海運方面，神華是環(huán)渤海港口中下水?dāng)?shù)量最多的煤企。

　　但業(yè)內(nèi)專家對神華未來營收、利潤等前景并不樂觀，廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強教授在接受媒體采訪時表示：“神華雖為中國最大煤企，但其產(chǎn)量占比卻并不高，對煤價也難有實際控制權(quán)。量價齊降的情況下，神華或可以通過鐵路和火電彌補一定的虧損，但業(yè)績下降在所難免。長遠(yuǎn)看，在經(jīng)濟形勢惡化的情況下，煤價和銷量都難以提升。”

　　而在張玉卓看來，煤炭行業(yè)要堅定信心，信心來源于煤炭在我國能源結(jié)構(gòu)中的主體地位；放眼長遠(yuǎn)，煤炭清潔化是行業(yè)的未來；著眼當(dāng)前，減少過剩和劣質(zhì)產(chǎn)能，加強科技、管理、商業(yè)模式創(chuàng)新。“脫困沒有捷徑，不存在一服就靈的妙藥，必須運用發(fā)展眼光，綜合施策。”張玉卓說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。