8月12日,南崇鐵路建設(shè)傳來好消息,NCZQ4標(biāo)段甲午山1號隧道順利貫通。甲午山1號隧道全長505米,最大埋深約60米,采用單洞雙線設(shè)計(jì),屬于喀斯特地貌區(qū)域特有的巖溶隧道。工程建設(shè)者們搶抓旱季施工,克服諸多不利因素,全力推進(jìn)隧道施工,如期完成了貫通任務(wù),為后續(xù)南崇鐵路往崇左方向架梁施工奠定了基礎(chǔ)。南崇鐵路全線貫通后,崇左市將接入廣西高鐵網(wǎng),南寧至崇左的乘車時間將縮短至半小時。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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