創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機(jī)械裝備

GTT與大宇造船達(dá)成膜圍護(hù)系統(tǒng)新技術(shù)合作

發(fā)布時(shí)間:2016-02-16 09:37 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
43
GTT公司日前宣布,與韓國(guó)大宇造船簽署了合作協(xié)議,共同在行業(yè)推廣新的NO96Max技術(shù),這是目前LNG運(yùn)輸與儲(chǔ)存的最新膜圍護(hù)系統(tǒng)。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行商用化,大宇造船將建一個(gè)模擬設(shè)施,對(duì)膜技術(shù)的組

GTT公司日前宣布,與韓國(guó)大宇造船簽署了合作協(xié)議,共同在行業(yè)推廣新的NO96Max技術(shù),這是目前LNG運(yùn)輸與儲(chǔ)存的最新膜圍護(hù)系統(tǒng)。

根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行商用化,大宇造船將建一個(gè)模擬設(shè)施,對(duì)膜技術(shù)的組裝和低溫性能進(jìn)行測(cè)試,并研究行業(yè)方式優(yōu)化膜系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。

NO96Max技術(shù)是已有120多艘船使用的NO96系統(tǒng)的優(yōu)化版本,在機(jī)械和熱能方面有了明顯改善(蒸發(fā)率),已獲得了各主要船級(jí)社的原則批復(fù)。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。