GTT公司日前宣布,與韓國(guó)大宇造船簽署了合作協(xié)議,共同在行業(yè)推廣新的NO96Max技術(shù),這是目前LNG運(yùn)輸與儲(chǔ)存的最新膜圍護(hù)系統(tǒng)。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行商用化,大宇造船將建一個(gè)模擬設(shè)施,對(duì)膜技術(shù)的組裝和低溫性能進(jìn)行測(cè)試,并研究行業(yè)方式優(yōu)化膜系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。
NO96Max技術(shù)是已有120多艘船使用的NO96系統(tǒng)的優(yōu)化版本,在機(jī)械和熱能方面有了明顯改善(蒸發(fā)率),已獲得了各主要船級(jí)社的原則批復(fù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3580 | +50 |
熱軋板卷 | 3190 | +50 |
低合金厚板 | 3690 | +10 |
鍍鋅管 | 4700 | +70 |
H型鋼 | 3150 | +40 |
熱鍍鋅卷 | 4210 | +70 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4610 | +50 |
圓鋼 | 3480 | +70 |
鉬鐵 | 237500 | 0 |
低合金方坯 | 3040 | +20 |
鐵精粉 | 850 | - |
二級(jí)焦 | 2940 | - |
鋁錠 | 20130 | +340 |
中廢 | 1690 | 0 |
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